Kritik mot TUI på bolagsstämma

Han ansåg dessutom att kostnaderna för start av lågprisflygbolagen istället är minst 120 milj Euro (drygt 1 miljard SEK) och måste anses vara en fel investering. Gierse kräver ett omedelbart stopp att satsa mera pengar på lågprisflyget och anser att detta är förlorade pengar. TUI har mycket små chanser att klara hem tillräckliga vinster för att möjliggöra en återbetalning av redan investerade pengar. 
Vidare kritiserade man Frenzel för att TUIs årsredovisning lämnar mycket i övrigt att önska och kräver en betydlig bättre insyn där man kan följa de olika verksamheterna resultat inom koncernen. De höga värderingarna av dotterbolagen som finns på tillgångssidan kräver sin förklaring.

Samtidigt som bolagsstämman pågick passade ett 50 tal medarbetare från fackföreningen Verdi att strejkvarna utanför bolagets huvudkontor.

TUI har inför sommaren 2005 runda  10 % fler bokningar från i huvudsak den tyska och franska marknaden. Första kvartalet är traditionellt för researrangörer förlustmånader. Men en omsättningsökning inom reseverksamheten med 6.7% till  2,5 miljarder Euro redovisar man ett underskott för första kvartalet med 192 milj Euro (1,8 miljarder SEK).

Den tysktalande marknaden  (Tyskland, Österrike, Schweiz) har en tillväxt på 12 % med en högre avkastning som förbättrar resultatet med 15%. Här ingår även flygbolagen Hapag Lloyd samt Hapag Lloyd Express som båda visar bättre siffror. TUI ledningen meddelade att man överväger att höja flygpriserna för att kompensera den höjda kostnaden för flygbränsle.
Lågprisflygbolagen Hapag Lloyd Express HLX samt ThomsonFly fortsätter att flyga med röda siffror och förväntas först år 2006 komma i svarta siffror. I september utlovades det att senast till nyåret 2005 skulle bolagen gå runt.
Koncernchefen Michael Frenzel meddelade också att 150 arbetsplatser skall flyttas till Indien. TUI skall detta år också sälja samtliga verksamheter förutom rese- och rederidelen. Hapag Lloyd rederiet – ett av världens största containerrederier – är fortsatt guldkalven i koncernen.

TUI koncernen (inkl rederi, transport, stål verksamhet) kunde öka sin omsättning med 1,8%. Efter avskrivningar, extra ordinarie avskrivningar och skatter har TUI förbättrat resultatet med 8,4% varför förlusten för koncernen är 208 milj Euro. 

Aktiekursen steg dagen innan bolagsstämman den 9 maj, efter ett möte med analytikerna steg med 2,1% till 19.72 Euro.

Idag den 12 maj när börsen öppnade har aktien gått ned med 2.23% till 19.26. Kursen har varit som lägst 12.85 och som högst 22.34 under senaste 52 veckorsperioden.

Dagarna innan kvartalsrapporten släppte koncernchefen Frenzel ut nyheten att man är intresserad av att ta över vinstgivande verksamheter från Thomas Cook, framför allt i England, något som i så fall kräver konkurrensmyndighetens godkännande.