Lågprisfrakt med Ryan Air Cargo från Tullinge

Det krävs omfattande arbeten för att skapa detta  nya skandinaviska flygfraktnav mellan Stockholm och Södertjäle på gamla Tullinge flygplats, den f d flygflottiljen F18.

En nybyggnad och reparation krävs av den gamla landningsbanan. Dessutom måste stora arbeten utföras för att förvandla den f d officersmässen, idag restaurang, och kasernerna, idag studenthem, till en modern fraktterminal med kontor och utrymmen för tull, speditörer och polis.

Landningsbanan är endast 960 meter lång men räcker för de nya IL-76F som även med full last på 50 tom har extremt kort start- och landningssträcka.

Projektet skulle ursprungligen ha presenterats idag den 1 april, men eftersom Ryanair-chefen Michael O´Leary hade svårt att komma ifrån en söndag presenteras projektet först i början av veckan.

En källa uppger för PåHuGGeT att Ryanair valt att satsa på Tullinge framför Skavsta, varifrån man ju har en mycket stor passagerartrafik, därför att man har fått mycket fina villkor på Tullinge.

Bilden: Tullinge

Kommunalrådet Stig Ilirpa-Andersson (m) i Botkyrka vill i dagsläget inte uttala sig om det aktuella projektet mera än så här:

“Det är korrekt att vi för samtal med Ryanair om frakttrafik på gamla F18.”

Han bekräftar också att kommunen har ingått en s k avsiktsförklaring.

Ett “letter of  intent” har undertecknats med Bodkyrka kommun. Preliminära tillstånd har också inhämtats från Länsstyrelsen i Stockholm och Näringsdepartementets infrastrukturenhet för att få skapa en fraktflygplats på den tidigare flygflottiljens mark.

Den planerade flygplatsen bedöms komma att röra upp heta känslor i Botkyrka, eftersom kommunen därigenom tvingas lägga ett planerat bostadsområde med 2 500 lägenheter på hyllan.