Minskade utsläpp från inrikesflyget

Trots att flygtrafiken i Sverige ökar stadigt med c:a 5 % har utsläppen av koldioxid från inrikesflyget minskat med 2% under år 2000. Det visar Luftfartsverkets sektorrapport som publiceras idag.
-Den positiva utvecklingen beror främst på större, modernare och mer bränsleeffektiva flygplan, säger Per Wickenberg, chef för Luftfart och Samhälle på Luftfartsverket.

– Kombinationen bättre flygplan och högre beläggning är ytterst gynnsam för flyget, säger Harald Rosén, Generalsekreterare i Föreningen Svenskt Flyg. -SAS bekräftar Luftfarsverkets beräkningar i sin miljörapport för år 2000. . – Den stora utmaningen nu är att bygga ut kollektivtrafiken till Arlanda, idag står marktrafiken för en större del av utsläppen än själva flyget.
Den nya motortekniken följs nu upp med bättre flygplan. Industrigruppen AIRBUS vars planer för nya flygplan – som presenteras i Stockholm den 10 maj – kommer att ge ännu lägre utsläpp. Miljöförbättringar står högt på agendan för flygtindustrin.

-Utvecklingen visar att det är bättre för miljön med industriella satsningar av detta slag än införandet av nya skatter på flyget. Flygbolag och industrin behöver resurser för att investera i ny teknik, avslutar Harald Rosén.