Norge i europatopp – Sverige långt efter

Publicerad den 2017-10-17 00:00av Redaktionen

Inrikestrafiken i Norge har alltid varit stark. Faktum är att två av storstadslinjerna i Norge tillhör de största i Europa. Det visar en sammanställning som Flygtorget gjort.

Inrikestrafiken i Sverige ökar, men i mycket beskedlig takt. Det är långt från de nästan tvåsiffriga tal som de internationella flygningarna kan visa upp. I september minskade till och med antalet inrikespassagerare på Swedavias tio flygplatser med en procent och stannade på 1 281 000 passagerare.

Liknande utveckling syns i Norge, även där backade passagerarantalet om än lite mindre och slutade på minus 0,7 procent.

Men fortfarande är den norska inrikestrafiken betydligt större än den svenska. Faktum är att två inrikeslinjer i Norge tillhör de största i hela Europa. Det är de två klassiska storstadsrutterna från Oslo till Bergen respektive Trondheim som ligger bra till i Europa när det gäller kapacitet. Under september månad var Oslo – Bergen femte största flyglinje i Europa och Oslo – Trondheim den sjätte största. Just linjen till Trondheim har länge tillhört de största i Europa och tidvis även legat i topp.

Tio i topp i Europa under september 2017, räknat i kapacitet:

Izmir – Istanbul, Ataturk 314 075 stolar

Heathrow – New York, JFK 310 066 stolar

Heathrow – Dubai 309 581 stolar

Madrid – Barcelona 295 780 stolar

Oslo – Bergen 270 874 stolar

Oslo – Trondheim 262 494 stolar

Paris Orly – Toulouse 261 350 stolar

Antalaya – Istanbul 254 601 stolar

Izmir – Istanbul, Gökcen 240 261 stolar

Berlin tegel – München 232 714 stolar

Det kan jämföras med kapaciteten på de två största linjerna i Sverige, som dock flygs från två flygplatser i Stockholm:

Stockholm – Göteborg 193 962 stolar

Stockholm – Malmö 179 272 stolar

Naturligtvis har inte den samlade kapaciteten utnyttjats till fullo. Men passagerarsiffrorna för de två norska sträckorna, är trots det betydligt större än vad den svenska inrikestrafiken till Göteborg och Malmö kommer upp till. Trafiken till Bergen och Trondheim ökar också i motsats till den övriga inrikestrafiken i Norge.

Passagerare Norge under september 2017

Oslo – Bergen 193 045

Oslo – Trondheim 196 586

Passagerare Sverige under september 2017

Sthlm – Göteborg 131 785

Sthlm – Malmö med 117 506.

Skriv en kommentar

Kommentarer

Mike

2017-10-18 00:51

Tillbaka på 1980 talet var det faktisk MAD-BCN och sedan STO-GOT som var störst i Europa. Sedan kom snabbtågen och sänkte tågtiden från cirka 5 timmar til idag 3:20 STO-GOT.
I Frankrike halverades flygtrafiken PAR-LYS när TGV tågen kom.

Malovanyy

2017-10-17 23:54

Dessa två flygplatser ligger inte i Europa allts. Istanbul-Antalya: vilket flygplats i Istanbul? En ligger i Europa och en i Asien. Antalya ligger i Asien

Bjørn

2017-10-17 21:54

30 mil mellom Oslo og Bergen må være luftlinje, da korteste vegstrekning er på over 46 mil…

2017-10-17 21:29

Strekningen Oslo-Bergen via Drammen med tog er 496 km. Raskeste tog bruker etter tidtabell 6 t 32 min

Å reise med tog i Norge er, som i Sverige veldig komfortabelt.

Fakta

2017-10-17 19:28

Åka tåg mellan Oslo och Bergen – en sträcka på 30 mil tar ungefär 6 timmar. Ta det i beaktande. Norges inrikes trafik har hög volym eftersom det finns inget effektivt konkurrerande trafikmedel som i Sverige

Jonsson

2017-10-17 19:17

Intressant att kunna räkna ut genomsnittliga kabinfaktorn på linjerna GOT/MMX-ARN/BMA samt OSL-TRD/BGO.

2017-10-17 15:19

vi har en topografi på u-lands nivå

Patric

2017-10-17 15:18

Och hur ser tågtransporterna ut mellan Oslo och Bergen. I Sverige föredrar ju många företag tåget före flyget. En faktor som också spelar in tänker jag

Nightflight

2017-10-17 12:16

Om man jämför storlek inom Europa, ligger OSL-BGO på 2:a plats och OSL-TRD på 3:e.

Nightflight

2017-10-17 12:05

Jämför inte äpplen med päron!
Inom Europa leder Madrid – Barcelona. Och på andra respektive tredje plats kommer OSL-BGO och OSL-TRD.

ABC

2017-10-17 11:31

Detta kan ju möjligen bero på att Norge har vägar och järnvägar på u-landsnivå och flyget är det enda tänkbara färdmedlet?

Realist

2017-10-17 11:20

Och geografi spelar ingen roll?