Nytt EU-förslag genant, anser flygbolag !

Europas flygbolagsorganisationer (IATA, AEA, ERA och IACA) har nu begärt ett skyndsamt möte med EU:s transportminister Loyola de Palacio. Anledningen till detta är att förslaget, som nu slutgiltigt skall diskuteras med Parlamentet, inte uppfyller grundläggande krav. Förslaget är inte hanterbart och ej heller rättvist och blir därför kontraproduktivt. Flygresenärerna får det sämre. Organisationerna är inte emot kompensationsregler vid överbokning, utan det är konsekvenserna av förslagets krav vid byten mellan flygbolag.

Den viktigaste invändningen är – om det införs – att det slår sönder hela interline-systemet d v s systemet med övergångsbiljetter och genomgångspriser vid byte av flygbolag. Enligt förslaget kommer en kort anslutningsflygning, som försenas ett par timmar på grund av dåligt väder, innebära att flygbolaget måste betala tillbaka hela biljettpriset för t&r-resan (till exempel Lycksele – Bryssel) till passageraren. Dessutom skall flygbolaget – utan kostnad – transportera tillbaks resenären till Lycksele.
Den enorma ekonomiska risken för flygbolagen kommer att innebära att de avvecklar sina interlinesamarbeten med andra flygbolag. Det innebär att passagerarna inte kan checka in vare sig själv eller bagaget hela vägen samt att det blir högre priser när två t&r-biljetter ställs ut. Väntetiderna för passagerarna på transitflygplatser som t ex Arlanda blir längre.

För den svenska turismen ute i landet kan de negativa konsekvenserna bli stora. Utan genomgångspriser från utlandet till Norrland eller Gotland så blir det dyrare och besvärligare att boka en flygresa t ex från Frankfurt till Hemavan. Detta gäller särskilt vidd grupparrangemang.

Även de svenska organisationerna söker nu kontakt med ansvariga handläggare på departementen för att försöka förändra reglerna i förslaget.