Pilotstrejken över på vinst och förlust

– Det har varit tunga och svåra förhandlingar, men vi är glada att slutligen ha kommit i mål. Våra passagerare har drabbats hårt och det beklagar vi djupt, säger Peter Larsson, ordförande i Pilotfackets SAS-sektion.

Facket krävde 3,5 procents löneökning. SAS vägrade att ge mer än 2,2, vilket också är nivån som de andra anställda inom företaget ligger på.
– Vi var hela tiden bestämda med att vi inte kunde gå över den gränsen, det var de ramar som vi hade, säger Mattias Dahl, VD för Flygbranschen.

Han gav piloterna tre alternativ. I två av dem fanns de gemensamma lönelistorna. Det har varit en knäckfråga för piloterna under hela konflikten.

– Piloterna valde alternativ tre där en del var gemensamma lönelistor. Nu är det verkligen skönt att allt är över. Men det har varit en väldigt kostsam strejk som har ställt till det en hel del, säger Mattias Dahl.

Tidigare delades piloterna upp på två lönelistor. En för de unga och en annan för de äldre. Med det nya avtalet så kommer alla piloter att gå under samma lista och få samma villkor och löneökning.

– Det är något som vi är mycket nöjda med, säger Peter Larsson.

Flygbranschen och SAS kunde på ett smart sätt använda den allmänna opinionen för att sätta press på facket. Allmänheten har visat ilska mot piloternas krav.
– Vi har hela tiden känt att den allmänna opinionen inte har stått på facket sida. Men det är upp till dem att uttala sig om. Vi är i alla fall nöjda över hur allt slutade, säger Mattias Dahl.

Strejken innebar 1000 inställda avgångar och 100 000 passagerare som drabbades, och för piloterna var det en svår situation att hantera opinionen.
– Det har varit väldigt dyrt för bolaget, men exakta summor är svårt att komma med. Nu ska vi återgå till det normala och flyga hem strandade passagerare, säger SAS:s VD Rickard Gustavsson.