Rapporten Vård på Vingar slår ut privat verksamhet

Kortfattat och utdrag ur rapporten:

Arbetsgruppen föreslår att en nationell organisation för ambulanshelikoptrar och ambulansflygplan bildas. Arbetsgruppen anser att en nationell organisation ger en rad fördelar både samordningmässigt och ekonomiskt.

Arbetsgruppen har utrett tre olika driftsformer för helikopterverksamheten (initiativ kommer senre även betr flygplan):
 
In-house: egen drift med eget ägande av helikoptrar
All-inclusive: hela flygtjänsten (drift och helikoptrar) upphandlas av kommersiella operatörer
Upphandlingsbolag med egna helikoptrar: upphandlad drift, men med eget ägande av helikoptrar.

I ett nästa steg avser man inkorporera även ambulansflygplanen (10 st Fixed Wing).

Så här motiverar man egen drift:

”Arbetsgruppen förordar egen drift av helikopterverksamheten. Med egen drift säkerställs landstingens rådighet över en samhällsviktig verksamhet. Egen drift bedöms också vara ekonomiskt fördelaktigt, bland annat på grund av att ett offentligt ägt bolag får lägre riskpremier på lån. Vidare ökar möjligheterna att standardisera verksamheten. På operatörsmarknaden råder idag svag konkurrens, med en dominerande aktör. Tekniskt flyguppehåll bör kunna upphandlas, då det finns en fungerande marknad för dessa tjänster. För ambulansflygplanen förordas att flygtjänsten inledningsvis upphandlas i sin helhet, då det bedöms som för krävande att starta igång egen flygverksamhet för både helikopter och flygplan. Ett nationellt ramavtal bör tecknas för ambulansflygplanstjänster. Egen drift av ambulansflygplan bör på sikt utredas.”

Läs hela rapporten  som än så länge är ett utkast, läs åtminstone Sammanfattningen på sidorna 8-15.

Vi återkommer med tankar på hur vi skall bemöta denna rapport och tar gärna emot era idéer och förslag hur ni anser vi skall gå tillväga.

e-post till Jan-Olof Bergling: jan.bergling@transportgruppen.se