SAS säljer 13 MD-80 till amerikanskt flygbolag

SAS MD-82

I dagsläget består SAS MD-80-flotta av 40 flygplan, dels egna, dels leasade. Av dem går 26 i trafik, några har varit uthyrda till City Airline och Spanair och några är parkerade. Men samtliga flygplan ingår i det utfasningsprogram som SAS arbetar med och där MD-80:orna ska ersättas av Boeing 737NG och Airbus 320NEO. Som mest har SAS haft 68 MD-80 i olika versioner.
                      I dagarna minskade därför flottan med 13 flygplan. I första hand från baserna i Stockholm och Köpenhamn men också två från Spanair och några som varit parkerade.  Köpare är också denna gång det amerikanska lågprisbolaget Allegiant. I och med den senaste leveransen har det Las Vegasbaserade bolaget köpt 45 av SAS MD-80:or. Allegiant är det enda bolag i USA som i nuläget flyger samtliga fem MD-80-modeller.

Allegiant MD-80

– Drygt halva flottan hos Allegiant består av våra tidigare maskiner, säger Sture Stölden, vd för SAS Group Investor Relations. De bygger en väsentlig del av sin affärsmodell genom inköp hos oss och vi får en vettig avsättning av våra flygplan.
                      Leveransen från SAS består den här gången av modellerna 82,83 och 87. Dessutom ingår 13 motorer i köpet som sammanlagt är värt ca 140 miljoner SEK. Överflygningen till USA ska vara genomförd senast i februari 2013.  Snittålder på de nu sålda SAS-maskinerna ligger på cirka 20 år.
– Jag skulle inte vilja kalla dem ”gamla”, fortsätter Sture Stölden. Att prata om gamla flygplan är mest en känslomässig debatt. Åldern bestäms inte så mycket av antalet år som hur många circles de har gjort. Våra maskiner har gjort 45 – 48 000 circles men den övre rekommenderade gränsen är 80 000 och med cirka 2 000 circles per år räknar Allegiant att det finns ungefär 15 år kvar i maskinerna.
                      Senast i början av 2015 ska SAS ha gjort sig av med samtliga egna MD-80.
– Vi har gjort stora investeringar i underhåll på maskinerna som vi vill flyga färdigt först. Det finns massor av kvalitet kvar i MD-80:orna, de är pålitliga, billiga i drift och åldras med värdighet.