Skyways satsar i Halmstad
Publicerad den 25 mars 2010Tidigare har vissa turer trafikerats med ett mindre flygplan, men nu kommer den större Fokkern att sättas in på alla avgångar.
"Vi stärker nu vår position i Halmstad och kan erbjuda våra passagerare en komplett produkt där man på ett snabbt och enkelt sätt kan ta sig till både Arlanda och Bromma", säger Peter Browall, VD för Skyways AB.
"Det är glädjande att Halmstad City Airports samarbete med Skyways gör att vi nu kan utöka kapaciteten ytterligare för att möta efterfrågan", säger Anders Ekblom, VD för Halmstad City Airport.
Kommentarer
Det är väl en bra utveckling som Halmstads flygplats genomför med hjälp av ett flygbolag.
En lugn och kontrollerad expansion.
Gud bevare oss för alla flabbiga flygbolagsdirektörer som lovar runt och håller tunt.
Fokker 50 är ett mycket trevligt och bekvämt flygplan.
Tids nog byts det ut när kostymen blir för trång.
“Det är glädjande att Halmstad City Airports samarbete med Skyways gör att vi nu kan utöka kapaciteten ytterligare för att möta efterfrågan”, säger Anders Ekblom, VD för Halmstad City Airport.
Hur mycket har flygplatsbolaget och Halmstads skattebetalare fått bidra med i subventioner den här gången? Skyways har nog lärt sig av Ryanair och City Airlines. Hur kan annars deras “samarbete” bidra till att utöka kapaciteten?
Detta är en ren pressrelease från Skyways. Flygtorget är “duktiga” på att vara megafoner åt flygbolagens PR-floskler. En destination som under årtionden trafikerades av större jet och saknar egentlig konkurrens från annan kollektivtrafik har förstörts av ett dåligt skött flygbolag. Det är sanningen.
En jetstream är helt hopplös, en F50 också hopplös… För att få upp volymen behöver priserna sänkas för att utbud, pris och efterfrågan ska matcha. Det fungerade i decennier med jetplan över 85-säten. Orsaken till att ingen flyger nu är att priserna är för höga. Sänk priserna, flyg på helgerna och låt folkflyget komma tillbaka med jetliners så blir det ordning på inrikestrafiken. Det här har Skyways aldrig förstått… Ge marknaden vad den vill ha, d.v.s. jetliners.
Jo, men om alternativet är Jetstream så är det stor skillnad. Fokker 50 är trevlig att flyga med som passagerare.
Det känns märkligt att säga att man satsar med en långsam F50 när Halmstad i närtid trafikerats åtskilliga gånger dagligen med Fokker 100 och Fokker F28. Passagerarna föredrar jetliners!!! Det är Skyways prispolitik som tagit kål på trafiken till Halmstad. mot den bakgrunden känns rubriken med satsning lite märklig och mer som ett reklaminlägg från Skyways.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
