Slutfluget för fotbollslandslaget – för denna gång
Publicerad den 2021-07-01 00:00av Redaktionen EM-äventyret tog slut mot Ukraina i tisdags. Därmed blev det också sista flygningen med den chartrade Boeing 737 som transporterat landslaget till de olika arenorna.
Det blev en tung hemresa från Glasgow efter att Ukraina lyckats slå ut det svenska fotbollslandslaget ur EM. Flygresan till Göteborg gick även denna gång med en inhyrd maskin från engelska 2Excel Aviation. Det är det flygbolag som levererat flygningarna under hela EM-slutspelet.
I och med att matcherna denna gång var utspridda på arenor över hela Europa valde landslaget att ha basen i Göteborg och sedan flyga till och från de olika städerna. Det blev till slut fem flygningar:
Stockholm – Göteborg
Göteborg – Sevilla
Göteborg – St Petersburg
Göteborg – St Peterburg
Göteborg – Glasgow
Bortsett från den första flighten från Stockholm som SAS genomförde, har det alltså varit 2Excel Aviation som svarat för transporterna med en chartrad Boeing 737-300. Fotbollslandslaget reser nästan uteslutande med chartrade flygningar till och från träningsläger och matcher och har under årens lopp bland annat flugit med SAS och BRA och tidigare Malmö Aviation som inför EM 2012 även målade en av Avro-maskinerna i landslagsfärger med texten Nationalsporten. Vilket flygbolag som anlitas, nu senast via Air Charter Service, beror bland annat på tider, destination och kostnader.
Parallellt med landslagets flygningar har BRA haft uppdraget att flyga media till matcherna, bland annat till St Petersburg och Glasgow.
Brittiska 2Excel Aviation arbetar, vid sidan av charterverksamheten, bland annat med flygande havsövervakning och bekämpning av oljeutsläpp till havs med två specialanpassade Boeing 727.