Swedavias replik på: Flygbolagens protest mot högre avgifter

Kommentarer
Ugf 150 pers. får sparken på Swedavia på främst GOT och ARN. Tyvär lär det vara dem som jobbar på ”golvet” och faktisk kan sitt jobb som får gå och desvärre inte någon från ”lednings gruppen” som bestårav folk som inte kan nånting.
Swedavia höjer avgifterna och ingår dessutom avtal med LFV att fjärrstyra flygtrafikledningen på till att börja med fyra av sina flygplatser där alltmer pekar på att kostnaderna kommer att bli astronomiska. Flygbolagen kommer att bli de stora förlorarna pga dessa inkompetenta ledningsbeslut. Säg ifrån innan det är för sent, det går åt fel håll nu med hur flygplatserna ”utvecklas”.
Har jobbat på ett flertal flygplatser inkl CPH. Ledningen på ARN och Swedavia visar på stor kompetensbrist i flera led. De införde nyligen ett nytt skyltsystem, CHROMA, som finns på andra flygplatser, men ändå skall Swedavia göra på sitt sätt då man tror sig veta bäst. Det har blivit pannkaka, igen.
Ansvariga har ingen verklighetsförankring och skrivbordsbesluten haglar.
Tyvärr, med monopolföretag, så är det svårt att byta leverantör. Men något måste göras, NU!
Prestige projektet Airport City fick väl, som väntat, inte lika stor slagkraft som man tänkt sig. Tömma lokaler och en skuld på miljarder.
Tycker Swedavia kan göra alla en tjänst och söka till Lyxfällan .
Här har det nästan utbombade Miljöpartiet haft för mycket att säga till om.
De förstår inte att utveckling av mer icke-fossila bränslen, kostar pengar.
De pungslår den befintliga normen, utan krav på utveckling.
Skandal att ett parti som var nära att åka ur, skall ha så stor inverkan på vilken regering som helst!
På tal om statliga bolag och avgiftshöjningar. LFV/ekonomidirektören har aviserat internt att en-routeavgifterna måste höjas för att finansiera delar av vansinnesprojektet med fjärrstyrda torn. Undrar vad SAS m fl kommer att tycka om det. Utåt har LFV lovat att det kommer att bli så mycket billigare för alla aktörer men innanför väggarna klingar det annorlunda…… Som nån sa nedan; Inkompetens kostar
Inte förvånad
Vilken dominoeffekt miljöpartiets flygskatt har haft. Som någon annan sa så är det bara en tidsfråga innan Arlanda blir nordens fjärde största flygplats
“Arlanda International” nedgraderar sig per automatik, till “Arlanda flygstation” på grund av sin usla ledning.
Tillhör visst gruppen “arbetsmarknadsmässiga åtgärder”, där man sysselsätter individer, som inte vill sysselsättas, som i all offentlig verksamhet…
att Swedavia inte mäktar med sin uppgift, när ska detta mafia näste för avdankade politiker läggas ner. Låt poffsen komma till om ARN någonsin ska bli en en flygplats att räkna med internationelt, och inte bara ett regionalt TP hub.
Tar på mig foliehatten nu!
Utan att ha 100 belägg så kan man ju ana att det är mycket personaloverhead i detta statliga bolag.
…för den efterlängtade och så otroligt välbehövliga fjärde banan, på sikt också en femte och sjätte.
De har i alla fall helt rätt när det talar om ”satsningar på utökad kapacitet för att möta den långsiktiga efterfrågan på resande.”
Den långsiktiga efterfrågan kommer givetvis att minska med tanke på hur Arlanda sköts. Snart är det den femte största flygplatsen i Norden.
Skickar Swedavia fakturor eller betalar man direkt till skatteverket?
Är så trött på flygbolagen krokodiltårar och konspirationsteorier!
Låt inte ännu en infrastruktur förstöras pga lobbying från bolag som inte förstår vad det innebär att ha ett samhällsansvar.
Gissar att de ombyggnader som sker på Arlanda skett utan ekonomisk kontroll, när fakturorna regnade in innan nyåret fick man panik och gick till staten med frågan vad man ska göra, Finansen sa bara sa “möt era siffor” så då panikhöjde man. Staten kan inte låta Swedavia leka byggherrar utan de ska försöka hålla trafiken igång och låta proffs sköta infrastrukturen, i värsta fall Akademiska hus.
Än en gång demonstrerar Swedavias ledning att den är helt utan kompetens. Lägg ner Swedavia och se till att sälja ARN til ett proffessionelt flygplatsbolag.
Detta är verkligen inga goda nyheter, förmodligen en del att ta igen efter strejker , maskningsaktioner som kostat multum….
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten