Thai köper flygplan för 11 miljarder SEK

Publicerad den 6 augusti 2003

Flygbolaget Thai Airways, som är medlem i STAR-alliansen, köper 15 nya flygplan för över 11 miljarder SEK enligt ett beslut i veckan. Det i Bangkok baserade bolaget, som ägs till 93% av thailändska staten, sprider sina order jämt mellan nya Airbus och begagnade Boeing och kommer att under de närmaste fem åren att expandera antalet flygningar med 18%. Bolaget får då över 1000 flygningar i veckan med stora flygplan. Med effektivare flygplan räknar bolaget med att bättre kunna konkurrera med ärkerivalerna Singapore Airways och Cathay Pacific och bli nummer 1 bland Asiens flygbolag inom 5 år.

Bilden: Thai Airways Boeing 747-400 under taxning på Arlanda: Foto Magnus Elander.

Åtta av flygplanen blir ur Airbus A340-serien med 313 eller 380 platser. De ger – enligt bolagets VD Kanok Abhiradee – bolaget möjligheter till fler nonstop-flygningar till USA och Europa. Priset för dessa är cirka en miljard/styck. Den större 600-modellen med 380 platser är väsentligt dyrare än den mindre.

Bilden: Airbus 340-familjen. Foto Airbus.

Bolaget kommer även att slutföra köp av 7 Boeing 747-400 som varit avsedda för allianspartnern United Airlines som nu bantas och behöver pengar och Thai kan alltså göra goda affärer. Varje sådant flygplan kostar normalt 1 miljard !

Thai Airways har idag 81 flygplan varav 42 Boeing (747, 777 och 737) och 33 Airbus (A330 och A300). Dessutom opererar bolaget 4 MD11 och 2 mindre Regionalflygplan av typ ATR72. Bolaget har 25.000 anställda och flyger till 59 destinationer i 34 länder. Bolaget transporterade 18 miljoner passagerare förra året.

Thai flyger 4 gånger per vecka direkt Arlanda-Bangkok med Boeing 747-400. Dessutom finns förbindelser genom SAS-samarbetet via Köpenhamn två gånger per vecka. Priserna ligger på cirka 6000 kr för en t&r-resa i ekonomiklass i slutet av augusti. Söker man på bolagets egen hemsida kostar dock en t&r Arlanda – Bangkok blir priset 24.000! Samma sökning via Flygtorget ger ett pris på 6100 med Thai och SAS.

Bolaget gör vinst för det mesta, men har på senare tid drabbats hårt av SARS, terroristattackerna på Bali och Irak-kriget. Sen är det där med redovisning och statsstöd lite olika när det gäller nästan helstatliga transportbolag. Se bara på SJ!

Bilden: Thai Airways, foto Magnus Elander.

Thais konkurrent, Hongkongbaserade Cathay Pacific gjorde en jätteförlust inder årets första sex månader. Hårt drabbat av SARS redovisade bolaget 1,3 miljarder SEK i fölust att jämföras med 1,5 miljarder i vinst året innan.

Skriv en kommentar