Ticket säljer åter Northwest – men inte FlyMe

Publicerad den 2005-09-28 00:00av Redaktionen

Ticket, som just helt stoppat sin försäljning av flygbiljetter med FlyMe, Delta, Varig och Northwest Airlines, har idag beslutat att åter börja sälja Northwest. "Skälet är att Air France och KLM (allianspartner till Northwest) har garanterat oss att ingen ska bli lidande av att ha köpt Northwest-biljetter i det fall något skulle hända bolaget", säger Marie Johansson, marknadschef på Ticket till Flygtorget.

Marie Johansson säger samtidigt så här om det faktum, att man beslutat att inte längre sälja FlyMe-biljetter:"Vi har aldrig haft något avtal med FlyMe. Däremot har vi sålt biljetter med FlyMe när någon kund velat köpa en sådan, men det gör vi alltså tills vidare inte i fortsättningen."
Och varför då?
"Ticket ser hela tiden över vad vi säljer. Vi vill vara en kvalitetsgarant och när vi stoppar försäljningen av något bolags biljetter, så är det för att känna oss säkra på kvaliteten."

Marie Johansson tillägger dock: "Det främsta skälet till att vi inte säljer FlyMe är att vi känner att vi redan kan erbjuda tillräckligt på svenskt inrikes, utan att just nu sluta något avtal med FlyMe." Ticket är framförallt inriktad på privatresemarknaden, såsom charter och resepaket.

FlyMe Skanselid Fredrik Skanselid, (bilden till vänster)VD på FlyMe Sweden, tillika tf VD på FlyMe Europe, kommenterar Tickets agerande så här: “Ticket vänder sig mera mot leisure och vi mot affärsresenärer. Vi är inte en kund som Ticket lägger krut på. Omvänt har vi aldrig arbetat hårt på att få till något avtal med Ticket.””I övrigt börjar jag bli härdad på att ständigt vara hackkyckling”, säger Fredrik Skanselid. “Det gör mig ännu mera besluten och övertygad om att vi ska både överleva och lyckas!”

Hur gör då andra stora och mindre resebyråer? Väljer de också att inte sälja biljetter åt flygbolag som de anser har särskilt dålig ekonomi?

Ingemar Åkesson, marknadsdirektör på BTI Nordic, Sveriges näst största affärsresebyrå, som säljer “över en BTI, I Åkesson miljon” flygbiljetter om året i Sverige(Ticket säljer ca 100 000 flygbiljetter), säger att man säljer alla de här ovan nämnda flygbolagen, precis som tidigare.”Vi fortsätter att sälja samtliga dessa fyra tills vi får andra direktiv från våra ägare i London.
Bilden till höger: Ingemar Åkesson
För övrigt så har flera amerikanska flygbolag har befunnit sig under Chapter 11 förr utan att vi för den skulle har vidtagit sådana åtgärder.

“Magnus Linder, VD på betydligt mindre Linders Resor, kommenterar Tickets säljstopp av valda flygbolag så här: “Det är lite förvånande eftersom det inte är något akut kritiskt läge för något av dessa bolag vad jag känner till, så vi fortsätter att sälja samtliga dessa som vanligt. Men det är klart, att i ett läge när det är uppenbart att något håller på att hända med ett bolag så informerar vi ju våra kunder om detta. Det gjorde vi t ex mot slutet i fråga om GoodJet.”