Transportstyrelsen skärper kraven på flygtrafikledningen

Publicerad den 2011-06-30 00:00av Redaktionen
Kommentarer
Transportstyrelsen har beslutat att sig för att skärpa kraven på leverantörer inom flygtrafiktjänsten. Man har beslutat om en top-down strategi för det nationella kostnadseffektivitetsmålet vilket resulterar i ett åtagande om en 3,5 % årlig minskning av en-route enhetsavgiften för den första referensperioden. (Vid senaste konsultationsmötet redovisade man bara en besparing på 2,7 %.)

Undantaget är den svenska nationella delen av kostnaden för Eurocontrol som bara ger en besparing på 1,7 % med de kostnader som beräknas i euro. Den svenska ståndpunkten är att Eurocontrol bör åta sig att kostnadseffektivitet i linje med målet som beslutats av kommissionen.

Transportstyrelsen säger att Eurocontrol måste sänka sina kostnader för att målet ska nås. TS anger att det inte är rimligt att ANS-leverantörerna ska spara mer för att man ska nå målet på 3,5 %. Eurocontrol måste därmed ta sin del. Om inte Eurocontrol ökar sina besparingar kommer Sveriges bidrag att bli totalt 3,3 %.
TS reserverar sig för att justera målet om det visar sig att kommissionen accepterar en lägre nivå på besparingarna i Europa som helhet.

SFB kommentar: Ovanstående är ett lovvärt beslut som Transportstyrelsen tagit och jag har i mail uttryckt SFB:s stora tack till Simon Posluk på TS.

Skriv en kommentar

Kommentarer

Inga kommentarer har skrivits ännu.

Skriv en kommentar

Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.

Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten