Tvekan i USA mot Airbus A380
Superjumbon Airbus A380 får mycket lovord i media under sina ”gästspel” i olika länder.
Bland de senaste att lovorda planet hör amerikanska journalister, som bl a prisar den låga ljudnivån, den goda maten ombord (!) och cockpitens avancerade teknik.
Bilden: A380, foto H Norman
Men från officiellt amerikanskt håll kommer nu en del negativa kommentarer om Airbus A380.
Government Accounting Office (GAO), som kan sägas vara USA:s motsvarighet till svenska Riksrevisionsverket, har i en skrivelse uttryckt oro över att planet kan utgöra en säkerhetsrisk, bl a pekar man på den kraftiga turbulens de fyra motorerna på A380 skapar framförallt vid landning men också uppe i luften.
Man framhåller också att knappast någon internationell flygplats i landet har utrustning för att effektivt kunna göra en vital insats vid ett eventuellt haveri. A380 sägs också vara ”tung” att hantera på taxibanorna och fram till gaten.
GAO uttrycker även tvekan om huruvida flygplatsernas terminaler skall klara av alla de ca 850 A80-passagerare som anländer samtidigt, kanske rentav strax efter att ett par fullastade 747:or har landat.
Var skall passagerarna köa? Kan de stå utomhus? Hur vaktar man dem i så fall? Hur effektiviserar man pass-, tull- och säkerhetskontrollerna?
Vad händer logistiskt med 800 incheckade A380 passagerare ifall det blir förseningar?
GAO vill att man går igenom de problem man hade vid introduktionen av Boeing 747, men påpekar att tidsfaktorn när det gäller att ”vända” en A380 är något som kommer att få stor effekt på många andra flygplan – och ha en negativ inverkan på det allt mer växande kravet på att flygplatserna måste bli mer tidseffektiva.
GAO påminner berörda parter om, att mycket få flygplatser i USA idag på ett effektivt och säkert sätt kan upplåta start- och landningstider till bolag som vill flyga på amerikanska destinationer med Airbus A380.
Kommentarer
Inga kommentarer har skrivits ännu.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten


