Volvo Aeros vinst ökade med 93 procent

Lönsamheten är fortfarande otillfredsställande i eftermarknadsaffären, där prispressen är fortsatt hård, inte minst inom motorunderhåll. Resultatet har dock förbättrats genom kostnadsminskningar, i kombination med ökade volymer, något som bidrar till den positiva utvecklingen för Volvo Aero.

Dessutom har ett antal mindre engångsposter påverkat resultatet positivt.

Ökad flygtrafik under inledningen av året
Flygtrafiken i världen fortsätter att öka och månad efter månad redovisas nya “all time high”. I januari var ökningen 8% och i  februari 5,1%. Load factor, beläggningsgraden av stolarna i planen, ökade med 2 procentenheter till 73,2 %.

Höga oljepriser och hård konkurrens fortsätter att pressa de traditionella flygbolagen, i synnerhet i USA. De flesta bedömare i branschen räknar med att förlusterna för dessa kommer att fortsätta. De europeiska flygbolagen tycks däremot klara oljeprisökningarna relativt bra och de större flygbolagen i Asien-Stillahavsområdet fortsätter att gå med vinst.

Under det första kvartalet 2005 levererade Airbus och Boeing 157 nya flygplan, jämfört med 143 plan året före. Airbus redovisade 123 nya beställningar under perioden, medan siffran för Boeing var 65. Det innebär totalt order på 188 flygplan, vilket kan jämföras med 48 under det första kvartalet 2004.

Orderingång på bra nivå
Vid utgången av det första kvartalet var värdet på Volvo Aeros orderbok cirka 10 % högre än vid samma tidpunkt föregående år.

Framgångsrik uppskjutning av den nya Ariane-raketen
Den 12 februari genomfördes en lyckad uppskjutning av den nya Ariane 5-raketen, ECA. Efter haveriet i december 2002 har Volvo Aero klarat arbetet att under hård tidspress konstruera om utloppsmunstycket till raketen, som kan ta en betydligt större nyttolast än den tidigare Ariane 5-raketen. Den framgångsrika uppskjutningen var av stor betydelse för det fortsatta europeiska rymdsamarbetet.

I januari presenterade näringsdepartementet en vision, strategi och en handlingsplan för svensk flyg- och rymdindustri, som man låtit göra i samarbete med industrin. I detta strategidokument slås fast att “Den internationellt konkurrenskraftiga flyg- och rymdindustrin är en av de främsta drivkrafterna för Sveriges tillväxt och position som högteknologisk nation och tillvaratar i samspel med forskning och stat synergier mellan civila och militära tillämpningar”. Handlingsplanen innehåller kraftfulla åtgärder för att vidareutveckla branschen i den starka förändring som sker inom försvarsmakten och den militära materielförsörjningen