SAS lägger mer A320-service i Estland

 

Magnetic MRO i Estland ägdes åren 2003 – 2010 av SAS innan det såldes vidare men samarbetet har fortsatt sedan dess. Nyligen målades till exempel den första av ATR-maskinerna i SAS nya design på plats i Tallinn. Över huvud taget blir det fortsatt stor SAS-närvaro sedan de båda företagen förlängt det redan befintliga avtalet om Base maintenance till att gälla fram till 2023.

Det innebär att minst 56 av de Airbus A320neo som ingår i SAS växande A320-flotta ska genomgå underhåll och service på plats i Estland. Idag gäller serviceavtalet 25 maskiner så det utökade samarbetet är mer är fördubbling. 

- SAS A320neo-flotta är splitter ny och levereras kontinuerligt från Airbus fabrik. Det är ytterligare ett steg framåt för vårt team av specialister här att nu kunna fortsätta att arbeta med nästa generation flygplan, säger Sergei Shkolnik som är teknisk direktör på Magnetic.

I dagsläget har SAS drygt 30 A320neo i flottan och antalet ökar successivt de kommande åren fram till att beställningen på 80 maskiner är fullföljd. I takt med att de levereras fasas de kvarvarande Boeing 737-700 och 737-800 ut och ger samtidigt en enhetsflotta med Airbus A320-familj, A330 och A350. Att just A320neo blir ryggraden i flygplansflottan och att det nära samarbetet fortsätter under flera år, ser Sergei Shkolnik som en fördel. I takt med att tekniker och flygplan ”utvecklas tillsammans”, som han säger, ökar möjligheten att förutse underhållsbehov och hålla hög kvalitet på den service som genomförs. Just nu avslutas en serie tunga underhåll på de 23 maskiner som ingått i de tidigare avtalen.