Gatwick allt mer i fokus för Norse Atlantic

 

Enligt planerna skulle den första flygningen starta i oktober på den nya linjen mellan London och Kingston på Jamaica. Det ändrades dock till december men nu är den helt borttagen ur flygprogrammet och vad den friställda Boeing 787-resursen ska användas till är inte klart. Kingston var, tillsammans med Barbados och Montego Bay, de nya destinationer som Norse satsat på under den kommande vintern men uppenbarligen var inte efterfrågan så stor som flygbolaget räknat med och att flyga tre dagar i veckan på sträckan visade sig vara omöjligt. Enligt brittiska analytiker ger efterfrågan under de första 48 timmarna efter att en ny linje presenterats en bild av hur populär den kommer att bli. 

Vintertrafiken är, liksom för övriga flygbolag och särskilt dem med långlinjefokus, avgörande för att klara ekonomin. Kommande vintersäsong fanns tolv destinationer på Norse flygprogram, med en borttagen och i nuläget inte ersatt av någon annan, återstår elva. Sex av dem utgår från Gatwick vilket ger 39 av sammantaget 55 flygningar per vecka från London. Det gör att Gatwick allt mer framstår som flygbolagets viktigaste hub. 

Den norska kontakten bibehålls med två linjer under vintern. Den ena av dem, till Bangkok är en av få linjer som Norse flyger utan konkurrens. I övrigt delar Paris och Berlin på de övriga tre linjerna.

Det ger Norse ett flygprogram som i nuläget och innan en eventuell ersättare till Kingston dyker upp består av elva linjer till tio destinationer. Som tidigare består flottan av tio Boeing 787-9.

Oslo – Miami

Oslo – Bangkok

Paris – New York

Paris – Miami

Berlin – Miami

London – New York

London – Los Angeles

London – Miami

London - Orlando

London – Barbados

London – Montego Bay