Tråden startades av: Greger  2019-09-09 20:38:11
B777X Cargodörr blåstes ut under test 
Bloomberg och allehanda media rapporterar att när Boeings 777X skulle testas under maximalt stresstest blåstes cargodörren bort från flygplanet. Boeing lägger locket på och lägger testerna är på paus. Frågan är varför det här hände? Flygtorgets eminenta förståsigpåare kanske kan förklara detta debakel. Att dörren exploderar måste bero på att någon räknat fel. Har Boeing bajsat i fläkten igen?

Svar på ovanstående inlägg (Senaste högst upp). Ändra sortering

Rätt ska vara rätt
2019-09-12 21:01:47
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
Man förhandlar och köper motorerna av motortillverkarna, självklart vet flygbolagen vilka alternativ de har. Punkt slut på denna diskution.
@ Sv Rätt ska vara rätt
2019-09-12 13:45:30
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
För god ordnings skull, så gäller det när det finns möjlighet till olika motoralternativ.

PS. 737 MAX har inte tidigare nämnts i denna tråd DS.
@ Sv Rätt ska vara rätt
2019-09-12 13:26:33
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
Du har inte koll. Kunden köper motorerna direkt av motorfabrikanten.

Hur sedan affärerna görs med Boeing, har varken du eller jag en aning om.

Det du "påstår" är bara dina personliga antaganden.

"Independent direct purchase; Customer procures both engines and airframes independently. The airline or leasing company may be buy the airframes outright and then decide to lease engines."
Sv Rätt ska vara rätt
2019-09-12 12:15:33
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
Självklart svara varje underleverantör för vad de levererat. Men de svarar gentemot köparen Boeing.

Ingen köper en B737 MAX av Boeing utan motorer. Hur skall du då få det luftvärdigt.

Boeing är inte så dumma att de inte är underleverantörer av motorerna och tjänar en slant på varje såld motor.

@ Sv Rätt ska vara rätt
2019-09-12 09:27:22
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
Varför står då RR för kostnaderna? Det är RR som i första ledet fått motorerna godkända. Det är inte Boeing som tillverkat de. I andra ledet är det Boeing, som fått planet certifierat med de motorer man valt som alternativ.

Ja, Boeing har TOTALANSVAR. Ingen har påstått annat. Det är bara Boeing/DY hatet som slår igenom.
Sv Rätt ska vara rätt
2019-09-12 07:23:43
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
Och vem monterar motorerna? Vem har sagt att man kan nyttja en viss motor? Vem har fått flygplanet luftvärdigt med valda motorer?

D.v.s vem har totalansvaret?
Rätt ska vara rätt
2019-09-11 21:17:25
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
Kunden köper motorerna av motortillverkaren.
Frågande
2019-09-11 12:09:24
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
Är det någon som påstått, att Boeing inte har totalansvar över sin produkter?
@ Sv (sv Dunke)
2019-09-11 11:07:43
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
Ja, och Boeing tar ansvar. Men vilka andra motorer skulle de välja?
Sv (sv Dunke)
2019-09-11 10:44:54
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
Boeing är ansvariga för helheten oavsett vem som levererat nitar, kablar, motorer mm.

Boeing är den som fått flygplanet godkänt/luftvärdigt. Då har man TOTALANSVAR för flygplanet oavsett hur många underleverantörer man anlitat.

Att påstå något annat är bara undanflykter.

PS! Har man valt dåliga motorer ansvarar man också gentemot kund för detta.
sv Dunke
2019-09-11 10:29:25
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
Batterierna var inte heller tillverkade av Boeing. "Boeing bestämde vilka motorer...."
Vilka alternativ finns det än RR och GE? PW var inte intresserade, av att utveckla en motor utan luftavtappning.
sv Alexander
2019-09-11 10:25:52
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
Ytterdiameter är som den vanliga 777. Men man har med annan typ av inredning (väggbeklädnaden), lyckats att göra en bredare inre kabin. Allt finns på Boeing's hemsida.
Alexander.
2019-09-11 09:59:27
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
Där var en fråga ifall Boeing hade petat i flygkroppen. Vad jag vet så skall 777x vara något bredare än de vanliga 777. Rätta mig gärna om jag har fel.
Sv Dunke
2019-09-10 22:12:42
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
En del glömmer fort! Batterierna i B787 skapade en hel del problem med b.l.a flygförbud, B787 blev grundade. Det var väl mest tur att ingen olycka skedde. Dessutom sprickbildningar och motorproblem. Boeing bestämde vilka motorer köparna kunde välja.

Boeing har inte kunnat lansera ett nytt eller mer modifierat flygplan de senaste åren utan stora problem. Ändock var B787 mycket försenad.

Boeing har bara kunnat bygga vanliga B737 utan problem med mycket små förändringar under de många år som modellen funnits.
Dunke
2019-09-10 16:56:01
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
Vad har Boeing slarvat med 787? Motorerna är det inte Boeing som tillverkar.
@ Sv (sv Greger)
2019-09-10 15:21:30
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
Kan mycket väl vara en felande låsmekanism till luckan. Men jag förslår att alla ni experter här ger Boeing en hjälpande hand.
Sv (sv Greger)
2019-09-10 14:38:01
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
"Var luckan korrekt stängd" Gör man en test och inte kontrollerar om luckan var korrekt stängd då ligger man illa till.

Vid testverksamhet skall man vara noggrann! Har man slarvat med det är det ännu värre vad mer har man slarvat med?
Boeing har gjort många missar på kort tid, B787, B737 MAX och nu B777X!
sv Greger
2019-09-10 13:08:00
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
Testet gjordes med tryck långt över det normala. Vad som orsakade incidenten kan vara av flera orsaker. Var luckan korrekt stängd, eller var det en låskrok som fallerade? Säker på att vi snart får veta. Innan dess kan somliga ligga lite lågt med diskvalificeringen av Boeing.
Greger
2019-09-10 11:24:03
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
Vilka förändringar av 777s flygplanskropp har gjorts för att denna incident med cargodörren har skett?
Vad jag förstår gick dessa maxtest bra med den ursprungliga versionen av 777. Har man petat i måtten? Har man andra material i kroppen??Det vore trevligt med lite expertutlåtanden av medlemmarna på forumet
Lars
2019-09-10 07:38:04
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
Further Down the Rabbit Hole with Boeing

This is not good news for Boeing, which can’t seem to get a plane finished on time and on budget that is trouble free.

https://airinsight.com/further-down-the-rabbit-hole-with-boeing/
Malmen
2019-09-10 06:46:09
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
En dörr kan ej explodera, jösses.
Pf
2019-09-10 00:01:20
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
Det är väll därför man testar saker?
Finns det någon artikel du kan länka?
Mvh
Flygare
2019-09-09 21:54:06
SV: B777X Cargodörr blåstes ut under test
En anledning till att man gör dessa stress tests på marken, med ett flygplan som inte senare kommer att flyga, är precis för fall som det här, så att man kan åtgärda fel innan man börjar flyga med flygplanstypen. Att dörren sprängdes är sånt som händer under tests, bara bra att det hände nu och inte i luften.
 

Tillbaka

Pilotshop
Volflight
BAM
Air BP
Flygrevyn
Flygtorgets nyhetsbrev