Flyga fraktflygplan
Vad finns det för arbetsgivare i Sverige om man vill flyga fraktflygplan? Och vad är det för flygplan man flyger? Bara Jet? Vilka modeller?
svar
Japp det har jag faktiskt! 🙂 Det är okej att vara där ett tag på semester, absolut. Jag gillar inte föroreningarna och antalet människor så för mig är det otänkbart att bosätta mig där. Känns oerhört opersonligt sen blir du jagad av stackars prostituerade kvinnor från sydamerika och afrika på kvällarna som vill ge dig snuskigt dyra “massager”. Har man inget liv hemma i Sverige så är det väl okej, det är ju en ganska internationell stad och säkert en kul upplevelse.
Har du varit i Hong Kong och isådana fall vad är det som är så äckligt…
Ryan
Nä vad vet jag.. Men jag tror att Hong Kong är närmare Kina än vad Stockholm är! Hong Kong är ju dessutom ett ganska äckligt ställe enligt mig själv.
Karl XII, vet inte vad du vet, men Hong Kong där CX basen är, det är ju inte riktigt samma sak som Kina…
Samtliga EK’s plan tar flygfrakt, Boeing som Airbus. Sa du att du jobbar på EK? Tror inte det!
Mycket nattjobbande brukar det bli med fraktflyg… Men en del gillar ju att vara nattugglor.
Kom till EK! Då får du flyga både frakt pch folk! Riktigt bra kombination:) Om du hamnar på trippelsjuan förstås. Hamnar du på crapbussen blir det ingen frakt;)
Det är så riktigt det du säger Karl XII, och ATC är stumma av förundran hur korta och branta approacher vi kan göra med F50. 220 KIAS till OM, backandes in, taxar av på första. RESPEKT !
Have a nice day
😀
Danska Star Air har ett gott rykte och homogen flotta av 767-200SF
Alla jag träffar som jobbar där har bara gott att säga om bolaget och ledningen.
Usch vad hemskt att flytta till Kina! Jag skulle föredra hederliga Amapola i Stockholm. Där är det ett riktigt bra gäng och man är i princip ledig varje helg -myspys! Flygplansmodellen heter Fokker 50 och den regerar just nu Sveriges luftrum. Alla andra flygplan blir rädda för den och man får alltid mycket respect när man brummande flyger in med en Fokker 50.
@AA
Det är ett bolag som de flesta stannar på till pension så en bond på 10 år är då inget problem.
Kul med 10 års bonding på Cathy..
Dra till Hong kong och flyg riktiga plan för Cathay Pacific, dom söker folk nu.
Fast de större UPS DHL osv har nog inga crewbaseringar i Sverige,
Dem fraktflygen jag stöter på mest på svenska flygplatser,
West Air Luxemburg på BAE ATP
Amapola på Fokker 50
Sen har jag sett en o annan Cessna Caravan, norskregistrerade, Och så finns alla de större B757, 767, 747 fraktkärrorna från UPS, DHL, osv
