Ett bolag mindre på Arlanda!
Flyg packar ihop och drar. Nio flygningar kvar och ytterligare nio som man mörkat som “fullbokade” istället för att vara ärliga och skriva att de är inställda. Byebye FLYR, hoppas vi slipper se er igen!
svar
Under många år har ”alla möjliga förstå sig påare” snackat om den enorma potentialen för flyget i Sverige, ändå händer inte mycket. Långlinjer från ARN har man snackat om det stora potential som finns i Stockholm/ Mälardalen, ändå är inte många flygbolag intresserade av att ” satsa” på ARN.
SAS håller gång i två linjer, EWR och ORD. Norwegian fick aldrig till ekonomin i deras satsning på långlinjer från ARN. Senast har Finnair kastat handduken i ringen, och lägger ner sina långlinjer från ARN pga bristande lönsamhet. Svenska flygbolag finns knappt. Ingen verkar vara särskilt intresserad av att starta nytt.
Det verkar som att det er ren önsketänkande det där med ” den stora potentialen ” för flyget i Sverige.
Inte mycket pekar på att någon vill satsa på det i alla fall.
@Upp med händerna
Om marknaden är så mirakulös som du antyder, varför ser det då ut så som det gör?…VAKNA, Arlanda är utklassad som betydelsefull flygplats jämfört med omgivande huvudstads flygplatser.
@Hephaestion
Jag är trött på allt det här snacket om att den svenska flygmarknaden är nästan obefintlig. Du påstår saker utan grund, varför du gör det får du gärna förklara. Det finns stor potential i den svenska flygmarknaden, särskilt då vi inte har något nationellt flygbolag.
Jag tycker det är imponerande att något flygbolag vågar satsa på ARN överhuvudtaget, fast snart inser nästan alla misstaget.
Bekräftat att de lämnar?
