Eurowings Europe
Hej!
Fler som ska till Hamburg på test?
För Eurowings Europe bas Arlanda. F/O.
Mvh
Daniel
svar
@fredrik. Så du menar att 90 % av alla som arbetar i Sverige och får lön har ett kollektivavtal som berättigar till tjänstepension? Och 100 % av de som tjänar mer än 30.000? Dags att läsa på och sluta killgissa? Men du kanske menar anställda piloter i Sverige?
Utöver anställda har du alla som arbetar med enskild firma, “gig-jobb etc.
För de med mindre inkomster 30-40000 kr /månad och som har tjänstepension är dessutom tjänstepensionen en mycket lite andel av hela pensionen.
@LLA
90% av alla anställda i Sverige har tjänstepension och nästan 100% av alla med en lön över 30000kr i månaden så ja, det är orimligt att EW inte erbjuder någon form av pension.
I deras FAQ utgår de från att man flyger 725 blocktimmar per år vilket skulle ge ca 1100 timmar FPD och ytterligare en del DP under året. Totalt skulle då lönen för deras flexdeltidstjänst landa kring 50 000 i månaden (FO utan erfarenhet). För FC blir det motsvarande ca 95 000 i månaden (eftersom man ska in på lönesteg 8 om man fyller kravet om 5000 timmar).
Ingen tjänstepension, variabelt schema och få avtalade fridagar. FTL rakt av. Deltid (80%) på vintern.
Svensk lagstiftning borde gälla för basering i Stockholm vilket ger rätt till sommarsemester, ger rätt till sjuklön, ger rätt till föräldraledighet etc. Svensk socialförsäkring med inbetalningar till allmänpension. Men det är klart att det saknas en del jämfört med kollektivavtalsbundna jobb i Sverige. De som tar jobben får väl helt enkelt se till att bli medlemmar i SPF och kräva kollektivavtal och få sådana saker på plats.
Alla som betalar skatt i Sverige och Tyskland omfattas av pensionssystemen som ingår i arbetsgivaravgiften. Vad de som klagar på här i tråden är att Eurowings inte har någon separat tjänstepension. Ungefär som 60 % av alla andra som arbetar i Sverige och Tyskland.
Calle, titta själv i deras FAQ och infon om erbjudna villkor.
Ingångslönen är 2300€ Basic salary för styrmän. Sen tillkommer flygtillägg vilket betyder att de månader du har mycket att göra (sommaren) får du säker strax över 30000kr innan skatt men å andra sidan om du har semester eller en lugn vintermånad skulle jag bli mycket förvånad om du kom upp i 30000kr. Sen har du inte heller några pensionsavsättningar, ingen semester på sommaren.
@FREDRIK
Det må vara dåligt, men 2300 euro stämmer inte. En lön på drygt 30 000 kr exklusive tillägg är vad jag fått svar på. Det är fortfarande inte mycket att hänga i julgranen, men i dessa tider kan det ändå vara en god idé att tacka ja för att sedan lämna för potentiellt bättre alternativ senare.
Löjligt att ens söka om man inte måste för att överleva eller har typrating och 500 timmar. Pinsamt att de bara ger ett 2 års kontrakt vilket visat att de bara vill testa marknaden för att billigt kunna backa ut om de inte lyckas. Eurowings Discover i Tyskland har samma upplägg och nu när en hel del jobb kommer tillbaka så lämnar piloter i strid ström till andra bättre betalda bolag.
Tack för alla svar. Det var dock ingen som höll sig till ämnet. Villkoren diskuteras i en annan tråd.
Är det ingen mer som ska ner till Hamburg på första testerna? Finns det någon som varit där och kan berätta lite kort om testerna?
Det är ännu sämre, 2300€ i grundlön vilket innebär att med lite semester vissa månader och lägre produktion under vintern blir snittet bedrövligt… dessutom betalar dom ingen pension
Eurowings bas ARN FO lön = 32000 kr.
Du har mer som spärrvakt nattetid
Dem står inte för resan etc
Tåget till Hamburg från Köpenhamn tar mindre än 4 timmar och kostar 250 kr. Alla vi andra som söker jobb och skall på anställningsintervju betalar alla resor själva. Da gs för piloter att stiga in i verkligheten. Och dom erbjuder inte livstidsanställningar.
Hur är det med resa ner, står de för den?
