Trafikpilot vid 40?
Hej på er,
Är nu 34 år, jobbat som sjöbefäl (2e styrman, överstyrman) i snart 8 år.
Har alltid sen barn velat bli trafikpilot, det var inte möjligt för mig i 20 års åldern… även när jag sitter på bryggan på jobbet så drömmer jag och tittar på Flightradar… Nu finns det en möjlighet för mig att kunna nå den drömmen.
Med tid och sparande kan jag gå modulärt, men det kan ta allt från 6 till 8 år…
Jag bor i Eskilstuna så kommer ha nära till hubbar som Arlanda, Örebro etc etc.
Har ni några tips hur jag kan gå tillväga på bästa sätt? Det är väl inte omöjligt för en ev. 40-45 åring att få jobb (tänker mycket på behov av piloter kommande år?)
Och med erfarenhet som befäl inom sjöfarten (ledarskap, stresshantering etc.)?
Tacksam för all hjälp man kan få.
Mvh Andreas
svar
Hej Andreas,
Jag satsade på modulär utbildning när jag var 43 vilket jag gjorde parallellt med mitt vanliga kontorsjobb. Tack vare en förstående arbetsgivare kunde jag arbeta flexibelt och kunde sticka iväg på flyglektioner när vädret var bra. Bor i Stockholm och gick på Airways Flygutbildning. Läste dock först in hela teorin på distans på TFHS under ett år. Resa till Ljungbyhed ca en gång per månad med 1-2 nätter övernattning och sedan självstudier. Hade även ett PPL sedan tidigare. Så småningom blev jag klar efter ca 2,5 år med CPL/IR-ME och Frozen ATPL Theory. Lyckades få ett jobb på ett regionalflygbolag men fick själv bekosta typerating. Detta var för ca 15 år sedan. Har sedan dess jobbat på olika turboprop-bolag och sitter numera som kapten på CRJ900.
Vad jag vill säga är att 34 år är en utmärkt ålder att börja i om du har råd och tid. Och din erfarenhet från sjöfarten tror jag är utmärkt. Tror du kommer lyckas om du är beredd att göra det som krävs. Var beredd dock på att ditt privatliv kommer kräva en del uppoffringar. Ett starkt tips: vänta med att skaffa barn!! Du kan alltid bilda familj längre fram i livet.
Lycka till!
Hej,
Det är dessvärre sjukt svårt att landa ett första jobb, speciellt som modulär, tog mig närmare 2 år.
Personlig rekommendation är att (om möjligt) söka in till ett flygbolags egna flygskola, t.ex. Lufthansas, TUI, air Baltic eller wizz air, där brukar de göra ”assessment” genom hela skolgången så att du redan har ett jobb när du kommer ut, på vissa av dessa skolor betalar du även bara en del av kostnaden för utbildningen i utbyte mot en bond.
Jag tror absolut att din tidigare erfarenhet är en stor fördel, men enorm vilja kommas att krävas för att lyckas.
