Bentours saga all?

Publicerad den 13 mars 2006

Den turkiskägda charterarrangören Bentour, som startade sin verksamhet i Sverige och Norge förra året, kan komma att säljas.

Reidar Svedahl, Bentours marknadschef i Skandinavien, bekräftar uppgifterna för Flygtorget @irmail:

"Jag har fått beskedet att förhandlingar pågår. Hela verksamheten har befunnit sig i ett slags stand-by-läge sedan i november."

Det bör dock påpekas, att även om det skulle sluta så att Bentor lägger ned sin verksamhet i Sverige, så tycks de som redan har köpt en resa med Bentour kunna känna sig trygga. Hos Kammarkollegiet upplyser man nämligen att Bentour International f n har 17 Mkr i ställda garantier.

Den uppmärksamme har för länge sedan kunnat dra slutsatsen att någonting varit i görningen med Bentour, eftersom Bentour inte hittills har marknadsfört sig inför den kommande säsongen.

Bentour ägs av den turkiska megakoncernen MNG, som i sin tur äger MNG Airlines och World of Wonders, en stor kedja högklassiga semesterhotell i Turkiet. BENTOUR

Bentour startade sin skandinaviska verksamhet förra våren och flög sin första maskin med svenska turister från Arlanda den 25 mars.

Totalt sände bolaget under denna första säsong cirka 25 000 svenskar och 5 000 norrmän till Turkiet, vilket sägs ha varit ungefär vad man budgeterat för.

Enligt uppgifter till Flygtorget @irmail från turkiska branschkällor är skälet till att MNG nu önskar göra sig av med arrangören Bentour det faktum, att arrangörsdelen utgjort en belastning för bolagets alla hotell i World of Wonders.

Problemet är att den arrangör som har samma ägare som en hotellkedja har svårt att få konkurrerande arrangörer att lägga sina gäster på konkurrentens hotell.

Fritidsresor skulle förmodligen t ex aldrig komma på idén att lägga sina resenärer på ett Sunwing-hotell, som ägs av MyTravel, med arrangörerna Ving och Always. Och Ving och Always skulle heller aldrig boka in sina gäster på Fritidsresors Blue Village-anläggningar.

Man kan alltså säga att det förmodligen alltså har kostat MNG mer än vad det smakat att starta arrangörsverksamheten Bentour.

Det finns nu huvudsakligen tre alternativ för vad som kan komma att hända med Bentour. Bolaget kan köpas och drivas vidare, det kan komma att slås samman med en befintlig arrangör, eller så kan verksamheten komma att läggas ned.

Hur det nu än går med Bentour kan man konstatera att Bentour, tillsammans med de båda nischarrangörerna Nazar och Detur, betytt en del för utvecklingen av direktchartern från svenska regionalflygplatser. Genom att Reidar liten dessa tre startade direktflyg från landsorten så tvingades de större arrangörerna efterhand att följa efter.

“Främst Nazar, men också vi på Bentour, kan väl också sägas ha introducerat och fått svenskar att börja tycka om all inclusive-konceptet”, säger Reidar Svedahl (bilden th).