Kullaflyg firar nio år i luften

Det var Gotlandsflyg som, tillsammans med näringslivet i nordvästra Skåne, tog initiativ till att starta Kullaflyg. Syftet var att som en liten uppstickare ta upp konkurrensen med SAS, som då var ensamma på linjen, och sätta press på priserna och få en bättre tidtabell.

              Idag, nio år senare trafikerar de båda bolagen fortfarande linjen och Kullaflyg har tagit mer än 50 procent av marknade till Stockholm. 

– Vi lovade vid starten att om man flög med oss skulle även SAS sänka sina priser. Det gjorde dom och priserna har sedan dess konstant sjunkit samt att möjligheterna att ta sig mellan Stockholm och Nordvästra Skåne mer än fördubblats, säger Christer Paulsson, vd för Kullaflyg.

              Kullaflyg trafikerar idag linjerna Ängelholm-Bromma, Ängelholm-Visby och under vintern Ängelholm-Mora. Den 2 maj startar man Halmstad-Stockholm Arlanda i samarbete med Nextjet. Trafiken opereras av Golden Air som flyger med två ATR-72-500 och har piloter och tekniker stationerade på Ängelholm-Helsingborg Airport.