Norwegian blir tre olika flygbolag

Norwegians styrelse beslutade igår om hur den framtida bolagsstrukturen ska se ut. Norwegian Air Shuttle fortsätter vara övergripande moderbolag. Under moderbolaget upprättas två nya helägda dotterbolag med egna drifttillstånd, AOC, ett i Norge och ett inom EU. Bolaget ska nu fastanställa piloter vid baserna utanför Skandinavien.
        
I ett pressmeddelande beskriver Norwegian de viktigaste förändringarna:
• Nytt norskt driftsbolag med egen AOC i Norge som utgår från de nuvarande skandinaviska baserna
• Samtliga anställda piloter i Skandinavien överförs till det norska driftsbolaget med nuvarande löne- och arbetsvillkor. Övriga anställda i Norwegian Air Shuttle berörs inte
• Upprättande av ett eget EU driftsbolag som säkerställer nödvändiga trafikrättigheter för att flyga ut från Europa
• Inhyrda piloter erbjuds fast anställning lokalt i de respektive resursbolagen. Först ut är basen i Finland där piloterna erbjuds fast anställning under första kvartalet 2014. Därefter följer baserna i Spanien och England.

– Norwegian går från att vara ett skandinaviskt till ett internationellt företag och organisationsstrukturen behöver moderniseras och anpassas därefter. Vi är först och främst beroende av att säkerställa trafikrättigheter på nya marknader, samtidigt vill vi behålla en norsk förarankring med ett nytt norskt driftsbolag. Målet är att säkerställa att Norwegian i framtiden kan vara ett starkt och konkurrenskraftigt globalt flygbolag som skapar värde och erbjuder trygga arbetsplatser för alla, säger Norwegians vd Björn Kjos. 
        
Den nya strukturen ger en större grad av likabehandling gällande karriärmöjligheter oavsett vilket land man har som bas. Dessutom säkerställs en tydligare lokal förankring med bland annat fast anställning, skriver bolaget i pressmeddelandet.