Oljedådra blir biobränsle
En av fyra Pratt & Whitney JT9D motorer i en Boeing 747-300 ska drivas på en bränsleblandning som till hälften ska vara biobränsle, i övrigt vanligt jetbränsle.
Biobränslet är i sig en blandning, som framställs av 84 procent camelina, mindre än 16 procent jatropha (purgerbuske) och mindre än en procent alger.
Det är första gången som camelina används i en testflygning. Det är också första gången som en testflygning genomförs med biobränsle i en motor från Pratt & Whitney, säger JAL i ett pressmeddelande.
Flygningen ska vara i en timme och utgår från Haneda-flygplatsen i Tokyo, Japan, 30 januari 2009.
Kommentarer
Inga kommentarer har skrivits ännu.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
