Sverigeflyg flyger sin första Charter
Publicerad den 1 november 2010Det var champagne, kameler och magdansöser på Kalmar flygplats, varifrån den första flighten utgick. Kalmarflyg skall nu flyga till Egypten under 8 veckor och därefter blir det Blekingarnas tur att flyga hemifrån, inte bortifrån.
Några timmar före detta hade Sundsvallsflyg bytt passagerare i Riga, som de kör charter resor till vid 6 tillfällen. Senare på kvällen flög också ett fullastat flygplan från Ronneby till Budapest med charter resenärer.
Sverigeflygs bolag avser nu att öka valmöjligheterna ytterligare för människor som bor i våra regioner, utanför storstaden och har nyligen presenterat nya resmål som Rhodos och Turkiet.
Kommentarer
Vad menas, är det dyrt att åka på charter? Sanslöst korkat inlägg. Överhuvudtaget borde passagerarna betala mer än vad vi gör idag.
Jag tycker oxå att det är hemskt att de inte tjänar mer! Gå med oss i NPF ska vi nog få upp lönerna för dessa stackars kaptener!
Vilket prefix använder Sverigeflyg med sitt charter flyg?
En wetlease är en överenskommelse mellan 2 flygbolag, inte en reseoperatör och ett flygbolag. D v s Gotlandsflyg kan inte wetleasa in Koral Blue utan möjligtvis kan Golden Air det. Koral Blue kan givetvis flyga på eget prefix men då köper Gotlandsflyg en charter.
Har för mig att det är Koral Blue som flyger för dem.
sen kan jag ju säga att minst en tredjedel av Apollo, Fritidsresor och Vings flygstolar flygs av andra flygbolag än “deras egna” samt att tex Apollo köper in sig på Tuifly osv…
Angående charter från landsortsflygplatser så delar oftast de stora charterarrangörerna på ETT inhyrt flygplan . så det sitter alltså passagerare från både Apollo,Ving och fritidsresor . Detta förekommer även från ARN .
Och man bevöver inte vara rädd för att boka en resa från en landsortsflygplats , då det är researrangören och inte ett enskilt flygbolag som är ansvariga enligt paketreselagen.
En liten rättning : Vings charterbolag heter Thomas Cook . inte Thompson.
Apollo anlitar Novair
Fritidsresor anlitar TUI
Ving är väll Thomson
Apollo köper stolar av Sverigeflyg.
Hur länge ska den dyra charteroperationen få fortsätta som den gör idag med kaptener som tjänar 100 tusen i månaden.
Rent fysiskt så sitter man i en inlånad kärra från ett annat flybolag..en sk. wet-lease. Har för mig att Sundsvallsflyg anlitar Air Europa. Då S-vallsflyg, Smålandsflyg etc etc. flyger med mindre kärror…typ Fokker, ATR går det inte att flyga så långa sträckor som t ex. LPA, ACE med dem utan en mellanlandning. Så man bokar med t ex. Sundsvallsflyg men med en besättning och flygplan från t ex. Air Europa.
fast de flyger ju inte med sina egna flygplan så tekniskt sätt så är det ju inte deras charterflyg som precis lyft…
Bäst att betala med VISA kort så man kan få pengarna tillbaka om . . .
Eller snarare, vilka körde åt resebyrån Sverigeflyg?
Vilken kärra körde dom med?
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
