West Atlantic byter ut vd och styrelse
West Atlantic skulle, enligt de planer som dragits upp, börsnoteras och listas på Nasdaq i Stockholm. Det arbetet har dock avbrutits. Vid ett extra styrelsemöte nyligen har ägarna som en följd av det gjort en omfattande ommöblering av styrelsen: VD och ytterligare fyra medlemmar byts ut. Den nya styrelsen leds av Fredrik Groth som tillförordnad vd fram till det ordinarie årsmötet. De övriga medlemmarna i den nya styrelsen är: Göran Berglund, ordförande tillsammans med styrelsemedlemmarna Tony Auld, Russell Ladkin, Joseph Payne och Fredrik Lindgren.
I och med att den nya styrelsen tillträder lämnar Lars Lindgren, Marianne Dicander Alexandersson, Member of the Board, Ingvar Nilsson och Carsten Browall.
VD Gustaf Thureborn som lett West Atlantic i drygt 20 år kvarstår en tid som rådgivare till den nya ledningen.
– Beslutet att byta VD är ett gemensamt beslut och styrelsen tackar Gustaf Thureborn för den värdefulla insats som jan gjort för företaget under mer än tjugo år, skriver flygbolaget i ett meddelande.
Förändringen inom West Atlantic har ingenting att göra med olyckan i början av året. Då havererade en av flygbolagets CRJ200 i den svenska fjällvärlden, på väg från Oslo till Tromsö. Någon heverirapport är ännu inte offentliggjord.
West Atlantic har idag en flygplansflotta som till största del utgörs av BAe ATP. Några av dem ska dock ställas av och användas som reservdelslager för de övriga. Samtidigt sker en satsning på större maskiner för att svara på den efterfrågan som finns på tyngre fraktuppdrag. I dagsläget finns elva Boeing 737 i olika modeller och tre Boeing 767-200 i flottan.
Flygtorget har utan framgång sökt West Atlantic för en kommentar.
Kommentarer
What goes around, comes around….
Uppenbart på nya styrelsesammansättningen att det varit mycket internt tjafs!
Gamla styrelsemedlemmar är tillbaks.
Bra att Göran sitter på topp igen!
Kan nog vara mega groll :)))
trodde att det gick bra för det här företaget.
Någon som vet varför man gör den här omflytten i styrelsen/ledning ? Historiken verkar ju rätt övertygande, eller ? Varför man skulle behöva göra förändringar för att fortsätta att vara onoterad hänger ju i så fall inte ihop. Det har ju gått bra i 20+ år.
Är det groll mellan ägarna (?) Då kan det gå över styr……
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten


