Norska Stadsministern vägrar flyga Ryan.
Äntligen en politiker som tar ställning.
http://www.dn.se/ekonomi/stoltenberg-vagrar-ryanair
svar
Vilken stad är han minister i? Eller pratar vi om kommunfullmäktige i någon tätort?
Jag förstår inte hälften av va d du skriver pf, men hävdar du verkligen att sveriges hållning till tyskland under 40-talet och beslutet att låta permitenter resa genom sverige dirkt är orsaken till att Ryanair är ett av Europas största flygbolag?
Konstig slutledning i så fall!
Alla stadsministrar, och övriga högt uppsatta regeringsmedlemmar kommer inte att nergradera sig och flyga Ryanair (säkerhetsaspekt och sekretess)
O’leary beter sig som en pajas eftersom han är en dito
O’Leary betedde sig som en pajas i Norge igår, pinsam snubbe.
Donnan, når du skriver at Norge er et “skaemtland”, så bør jeg muligens ta opp hva ditt land, forutsatt at du er svensk og ikke finne, gjorde på -40-tallet. Hva som kjørte på SJ’s raels…..Lar dette ligge foreløpet….
Donnan, Sverige er med i EU-hvorfor får du ikke dine politikere til å ta opp din fråge OM hvordan beskytte velferdstaten-nemlig ved å unngå dobbeltbeskatning og ved at land har avtaler om det sådanne-var det ikke Lindgren før hun skrev “Pombirossa” (eller nogot såder) som ble skattlagt til 104 %, hva?
Om forurensing, ingen sektor innen samfunn har gjort så mye på miljø som luftfarten de siste 35 år, både utslipp og støy. Har har avgifter gjørt sitt som pressmiddel. Ta Sovjet, siste år det var til, 1988, fløy ca 200 mill enkeltreiser der. De fløy en ikke kjent distanse, men med meget forurensende fly. Siste år fløy 30-35 mill i/til/fra de samme nå 15 republikker……Og jeg skal si deg at eldre Antonov, Tupolev osv slapp ut skit. Disse er ikke med i noens statistikk.
Jeg er sikker på at ikke alt er bra i Ryanair, jeg flyger fremdeles med det av og til-men jeg har sans for argumentet “vi tvinger ingen til å jobbe her” som MOL kommer opp med. Se også på hvor mange arbeidsplasser 80 mill pax skaper ute i Europa-og det trenges……
SAS har også partnere innen Star Alliance hvor ikke alt står godt nok til. De vet nok hvor og hvilke.
PF, jag har inte sagt att allt som säljs i Sverige/Europa ska tillverkas i Europa men att bolag som både opererar och anställer människor i vår del av världen inte ska smita undan våra välfärdssystem. Det underminerar precis det som gör att våra länder har en välfärd och en trygghet värd namnet. Var god att sluta försöka snedvrida mina argument till något annat än det jag faktiskt påstår.
Ryanair är ett bolag utan moral och bedriver en ytterst egoistisk verksamhet som BARA gynnar låginkomsttagarna och detta endast i det korta perspektivet. Dessutom förstör dom miljön långt mer än vad som egentligen skulle behövas eftersom dom påtvingar människor ett behov att flyga (bara för att det är så billigt). Folk som kanske inte annars hade tagit den där flighten till Köln, eller what ever, bara FÖR ATT DET VAR SÅ BILLIGT….
Summa sumarum så är min poäng att företag vars affärsidé är att kringgå det gemensamma ansvaret för välfärden värda att bojkottas och måste bekämpas i alla lägen. Även om det innebär att Johan Johansson får ta en husvagnssemester i Sverige istället för att ta den där 1kr-biljetten till Köln…
Ja Donnan, sluta handle på IKEA, Indiska og Clas Ohlsson m.fl. Og selvfølgelig skal alt som selges i Sverige tilvirkes i Sverige…..
Og, om Norwegian hadde drevet slavedrift, ville ikke dette i større grad ha kommet frem?
Den som säger att SAS har skyhöga biljettpriser är antagligen ingen resenär, joförresten, han gör nog en resa om året med Ryan för en krona.
Urban, så länge DU får din biljett för 1 kr så är allt frid och fröjd?
Intressant uttalande av en välavlönad och högt uppsatt person. Alla har inte möjligheten, väldigt få faktiskt, att flyga privatplan eller betala skyhöga biljettpriser till SAS m fl. Tack Norwegian, Ryanair m fl att ni finns och att ni ständigt utmanar jättarna. Håller tummarna att även long distance rutterna blir lyckosamma satsningar av lågprisbolagen.
Ryan Air har vidriga villkor för sina anställda i kabinen.
Ni som uttalar er om att Norwegian gynnas i och med denna bojkott har troligen redan glömt att bara för några veckor sedan så gick den norska regeringen emot Norwegian, och deras planer för Dreamlinern besättningen från thailand.
Social dumpning gynnar inte någon. Norge agerar och tar ställning emot detta.
Nog för att Norge är ett skämtland men här gör han faktiskt rätt. Utsugande bolag som underminerar/utnyttjar välfärdssystemet skall bojkottas!
Det är fantastiskt bra att en minister i allafall har en åsikt och ståndpunkt oavsätt vad det gäller. Det finns ministrar som aldrig har en aning eller åsikt och agerar i det dolda. Sen finns det människor som gör vad som helst för att betala lite mindre för något trots att det skadar andra människor.
Nä, det är nog lite väl mycket ministerstyre om en statsminister går ut och “vägrar” ett visst bolag – men det funkar nog i en “sista sovjetstat”;-) Kanske läge att vägra Norwegian också, om nu statsministerns anledning är att värna skatteintäkter till landet?! Förresten: Vilken personal kommer att bemanna Norwegians långlinjer när de nu startar? Har man löst det hela med egen personal, eller hur ser planen ut? Verkar som att hela den frågan har kommit i skymundan/glömts bort, när media istället fokuserat på flygförbudet för 787.
Är väll inte särskilt underligt att statsministern vill främja de norska bolagen?
Att han sedan väljer att bojkotta Ryanair beror antagligen på att han vill komma fram säkert och i tid.
Han har väl rätt i sak, men Norwegian sysslar ju också med social dumpning. Fast det är klart, är bolaget norskt kan det ju inte vara dåligt. Istället för att bara kasta skit på Ryanair borde han ta en titt på skiten han redan klafsar runt i, i sitt eget land.
BRA!
Våga vägra Norwegian då!! De är ju värre än Ryanair nuförtiden.
