JAA till FAA
Hej,
Har JAA CPL-IR/ME och ATPL teori, hur fungerar de med konvertering till FAA CPL?
Tänkte ev på att konvertera till FAA och försöka göra en CFI kurs o få något flyginstruktörsjobb.
Alla tips välkomnas,
Tackar
svar
Kontaktade en DPE i USA som jag känner och hon gav mig denna lista
http://av-info.faa.gov/DesigneeResultsByFSDO.asp
Designee Type(s) – ACE,ATPE,CE,CIRE,DPE,FIE,MCFPE,NDPER,PE,PPE,SPE,SPFIE
HOUSE, ADAM
THE OLD DAIRY QUARRY LANE
SNARESTONE DERBYSHIRE DE127DD
UK
Phone: 011447725071482
FAA Office: EA15
Aircraft: AGUSTA-A109-A, AS-355-F2, BHT-206-B, R-22-22, R-44-44, R-66-66, SK-76-C
HUGHSTON, THOMAS P
39 SYDNEY DYE COURT SPORLE
KINGS LYNN NORFOLK PE322EE
UK
Phone: 011 447710564421
FAA Office: EA15
Aircraft: CE-421-421, DA-42-42, PA-34-200, PA-44-180
JohnnyB: Tack, jag ska gräva vidare i det.
DA: Vad menar du?
@Daniel, du måste göra en CFI Initial, det går inte att konvertera en FI till CFI
@J.W teoretiskt sätt så kan jag göra allt pappersarbete åt dig, men du måste få den signerad av en DPE och jag vet att det har funnits några i Tyskland, men vet inte om de finns kvar.
Du kan fylla i en 8710 och ha en FAA instruktör signera det, sen så “kanske” det räcker med att man bara skickar in papperna till FAA.
JW hur har du gjort under din konverting?
Kolla http://www.faa.gov/about/office_org/field_offices/ifo/nyc_ifu/
Du kan ringa eller faxa och fråga om du måste åka till USA.
Ni menar att jag behöver resa till USA alltså… Skit också, hade gärna sluppit den utgiften 😛
Det är ett plastkort i kritkorts storlek numera. När du hämtar certet får du ett tillfälligt i papper. Sedan postar de det slutgiltiga till dig.
För många år sedan var det en papperslapp.
Då kunde man oanmäld gå in på ett FFA kontor och få ett Amerikanskt PPL.
Tidigare kunde man göra det i Frankfurt, men de verkar endast hantera luftvärdighet numera.
Själv hämtade jag ut mitt USA cert i Salt Lake City.
En fråga på samma ämne: Går det att konvertera till FAA-cert utan att måsta åka över till USA?
Jag håller på konvertera mina JAA/EASA till FAA men har kört fast när det gäller verifiering av mina svenska cert (verifieringen gör det möjligt att plocka ut ett amerikanskt PPL baserat på de JAA/EASA cert jag redan har). Dock behöver jag besöka ett FAA-kontor för att hämta ut papperna och så vitt jag vet har FAA inga kontor utanför USA…
Allt annat är grönt: Jag har timmarna som krävs enligt FAR, jag har TSA-godkännande, jag har skrivit FAA-proven och jag har endorsement från FAA instruktör. Planerar att göra FAA checkride (för CPL/IR/ME) i Europa… Därför vill jag helst måsta åka över till USA bara för att hämta ut en papperslapp…
Någon som vet hur det funkar om man redan är FI här hemma i europa?
Om man vill bli CFI i tex usa?
Du konverterar till FAA ppl, och flyger upp för en CPL.
Om du har minima som krävs enligt FARs så behöver du skriva ett prov och få lite endorsements av en instruktör.
Efter det så är det bara att att gå en CFI kurs
