CPH är smarta!
Det är satsningar som detta som gör att man ännu mer väljer att flyga från Kastrup.
http://www.affarsvarlden.se/hem/nyheter/article3686521.ece
svar
Det är helt hopplöst med CPH som transit mecka, hoppas det blir någon ordning snart
/PG
CPH korat som bästa Europeiska flygplats att generera nya rutter och flygbolag, Routes Europe Award 2014.
Tänk om Svedavia kunde lära sig något. Varför inte ett studiebesök?
http://www.check-in.dk/CPH-kaaret-som-europamester-i-ruteudvikling
Bästa Facebook och strategi för digitala medier bland Världens flygplatser.
Till “Ruben” kalla gärna ARN för shoppinggalleria men vad är då CPH? Megamall med nästan inga sittplatser utan endast shopping och cafeer……. Jag var där senast igår kväll och fullt överallt, skitiga toaletter och bara affärer överallt. Knappt en enda sittplats fanns det…..
Vem har kallat skåningar för dumma? eller danskjävlar? ser mest förakt mot resten av Sverige o ARN här!
Jag köpte min 2,a för 1,5 mille för 2 år sedan o sålde till en skåning för 3 månader sedan för 2,6.. så jag är nöjd.
Det där var ett utav det bästa inläggen jag läst här på Flygtorget.
You made my day!
Vi är många som har förmånen av att ha Kastrup som hemmaflygplats. Ni behöver inte kalla oss för dumma Skåningar eller Danskjävlar för det. Idiot?
En idiot är nog någon som betalar 2.5 millioner för en lägenhet på 19 kvadratmeter…..
Om 50 år er Skåne Dansk igen….so no worries
Tror mest att skåningarna är lite sura för att man är tvungen att använda sitt grannlands flygplats än sin egen flygplats Arlanda,det gör dom lite griniga och behovet att göra hela situationen lite mer förgyllande är att försöka intyga resten av Sverige att CPH minsann är bättre….vilket den kanske är men…. resten av Sverige bor inte i Skåne.
Torborg satsar på att göra Arlanda till en shopping galleria med landningsmöjligheter, det kanske kan locka någon shoppinggalen turist till Arlanda. Nej Torborg med den strategin förblir Arlanda en ändstation.
CPH är och förblir skandinaviens viktigaste flygplats.
Finns det något självändamål med ett större Arlanda ?
CPH visar att de som arbetar där är vanliga människor.
På ARN upplevs de flesta som något syntetiskt konstigt med en ännu mer konstig och märkvärdig titel.
ju längre de jobbat där ju konstigare blir det.
CPH sänker priset på långtidsparkeringen med 40% från 1/6.
Nu fattas bara gratis Pølsemannen i ankomsthallen, så blir CPH kanon (för oss som har Kastrup som himma flygplats -:)
Easyjet öppnar deras 13e linje från CPH i maj. CPH Go fungerar bra för dem.
Tänk om ARN kunde satsa på något liknande. Då kunde ju ARN få ännu fler direktlinjer, kanske även från Wizz o Ryan. Då kunde ju Skavsta stänga och Arlanda växa.
Mvh/Nadja
Fast mer shoppingyta på ARN ger väl mer intäkter så man kan sänka landningskostnaderna och attrahera fler bolag. Logiskt tänk, men Svedavia ska blöja ned pengarna i Bromma istället.
…dessutom kostar det extra att sätta foten på perrongen (perrongavgift) om man kommer med fjärrtåg eller pendel till ArlandaC ett mycket intelligent svenskt upplägg som onekligen gynnar folk som vill åka miljövänligt till flygplatsen.
Vi utländska affärskvinnor/affärsmän och turister älskar Arlanda och Swedavia. Det är enkelt och billigt att åka taxi från flygplatsen. Taxin kostar bara 450 USD (det stod 450 på skylten men det var inte i SEK påpekade taxichauffören när jag skulle betala). Att åka tåg till Stockholm City för två personer kostar bara 520 SEK – vilket fynd (fast i CPH kostade det visst bara 70 DKK – konstigt). Dessutom var det underbart att kunna köpa hamburgare och smörgåsar (konstigt nog inlindade i plast) och vandra genom ett shoppingcenter efter säkerhetskontrollen. Jag undrade dock om det överhuvudtaget fanns några gater på flygplatsen. Vårt nästa möte blir i Köpenhamn (Fritt översatt från bloggen Leon-on-the road).
Samma för östgötar, de flyger från Linköping till AMS.
Mitt i prick, Glenn:-) Från första till sista bokstaven. Vissa dagar t.o.m 4 rotationer.
