Ny långlinje till Arlanda
Säkra rykten..I januari kommer All Nippon Airways – ANA att börja att flyga Tokyo – Arlanda 3 ggr/veckan.
svar
Det stämmer inte alls!
Var har nu fått den informationen ifrån?
Det vore kul. Att få slippa omvägen via CPH!!
Till Tokyo med ANA. Är det någon som vet hur resandet mellan Stockholm och Tokyo/Japan ser ut? Pratar vi om några hundratusen resenärer?
Vart skall den gå??
Ingen linje utannonserad. @Daniel, någon ny info?
SAS flög en period på 90-talet SK985/986 D27 ARN-NRT i 50/50 codeshare-split med NH . Lades ned ( 1994?) troligen pga olönsamhet i NH:s halva av cabinen.
Tror också det var med delvis NH- crew ( 2 ) i SAS korta 767 cabin.
Kan väl vara dags att pröva igen.
@Drömmar:
Ja det var verkligen ett konstruktivt och innehållsrikt inlägg med mycket bakgrundsfakta som styrker ditt påstående om att det inte finns nåt underlag från på en linje mellan Sverige och Japan.
I de utredningar jag ögnat igenom är Tokyo en av de linjer som skulle löna sig mest, samt att underlaget hade varit rätt bra faktiskt.
Ledtråd: SATSA II
När börjar dom flyga?
Denna linje är bara en dröm om den ens kommer igång, finns absolut inget underlag sorry men detta är sanning.
Dags att lägga ut den nu då så folk kan börja boka då eller?
Jag tror att Daniels bekant på ANAs finansavdelning kan bättre en dig (Maj-Britt)! Tack för informationen @Daniel och hoppas att det händer!
Jadu Maj-Britt jag undrar det också varför ekonomiavdelningen ska ha information om detta eftersom dom har hand om ekonomin och analyserar om det är ekonomiskt att starta en linja etc. Men ni vet så klart bättre alla där ute vad som händer i flygvärlden. Så vi väntar och ser så kanske min information i framtiden är att lita på. Trevlig helg alla där ute
Ja du Daniel, i ett tidigare inlägg var det i augusti de skulle presentera sin Stockholmslinje.
Jag vill inte vara oförskämd, för det finns redan för många sådana här i forumet, men varför skulle en person inom ANA:s finansavdelning ha någon info om route development etc?
Jag betvivlar inte att du känner en dylik person men är inte detta att hänföra till alla rykten om nya linjer som flyter både inom och utom flygbolagens kontor?
Vad alla är experter bakom datorerna och hur många vet igentligen vad som händer eller svävar ut på rykten och vad alla andra säger? Vi kommer se en ny långlinje ifrån Arlanda innan året är slut och ifrån ett star alliance bolag till Japan. Vi kan väll säga såhär är vän med en högt uppsatt på ANA finansavdelning så aja.. Spekulera vidare ni. Dock pratas det om 5 ggr/veck med 777-200 med ANA och trafikstart i mars.
Återkommer när jag hör något mer om detta!
Jaha, nåt nytt på ANA-fronten?
Fortsätt drömma. Tror ni flygbolagen är dumma och frivilligt missar en chans att tjäna pengar? ARN är en djävla håla på världskartan.
Min egna önskan skulle vara Oman Air!
Vad jag förstått har de sneglat på Sverige tidigare och har ett unikt nät med destinationer till Sri Lanka Maldiverna och många destinationer i indien och semesterorten Salalah i Oman. Kan oxå räkna in Pakistan Zanzibar och Dar es Salam
Jag tror personligen att de kan lyckas med några avgångar i veckan tack vare alla deras nattflyg som ansluts med Europaflygen och kan göra snabba byten med små plan på en liten flygplats. Inte ens Emirates kan mäta sig där.
De har just nu 3 st Airbus 330 på beställning så vi får väl se vad för spännande detta bolaget kommer bjuda på snart 😉
Vi i stockholmstrakten får hittills vara nöjda med att Emirates kommer, alla dagar i veckan från 4:e september. Det innebär en mellanlandning mindre på många rutter till Asien och Oceanien.
Det innebär också att passagerarantalet för Arlanda ökar. Och då kanske andra bolag ser att det finns en marknad i Stockholms regionen och lite längre bort som har väntat ett par år.
Dessutom som får Arlanda en rutt till Florida i vinter till Fort Lauderdale.
Men vi får hoppas på fler….
Sluta snacka skit hela tiden.
ANA eller Singapore til Arlanda, de får nok stallorder om å unngå Stockholm-av Starpartner SAS.