Anställning Ryan?
Verkar som alla som söker Rajjan får jobb, stämmer det? Vad skulle krävas för att de inte skulle erbjuda en Anställning för de som söker?
svar
@ Bengt
Så du menar att de nya piloterna som börjar nu får samma villkor som de som började innan 2001, hela vägen från dag ett till pension?
I princip alla flygbolag har det på sin websida…
http://www.ryanair.com/se/careers/job/10002
Hur ansöker man till Ryan om man inte har type ??
@ Åke
På vilket sätt gick höstens besparingar speciellt ut över nyanställda piloter? Kom inte dragande med de 4 lägsta lönestegen som har funnits i många år och som pilotföreningarna nu arbetar för att få bort.
Det är sant, att det inte uppmärksattas tidigare?? SAS verkar fan vara skit!
Glömde….SAS verkar även ta in sin kabinpersonal på liknande sätt som Ryanair, via olika bemanningsbolag så att SAS bara behöver betala per timme och inte har något personalansvar eller ansvar för sociala avgifter m.m.
Jadu, det håller jag med om. De senaste tio åren verkar SAS bli mer och mer som Ryanair.
Inga förhandlingar utan dikterar nya villkor eller hotar att lägga ned bolaget, sänkta löner och då speciellt för alla nya (segregering mellan de anställda så att de inte kan hålla ihop), bara typutbildade eller betala själv piloter. Vad är skillnaden?
Vad skulle krävas för att de inte skulle erbjuda anställning…Ge f-n att betala in 400 Euro
@ åke.
Det har hänt mycket på tio år!
Det fick inte de du nämner. Men de slutar kvickt på Ryanair, så fort som möjligt. Ökat behov av piloter har en mycket bra effekt. Fast anställning, pension, sjukförsäkring, fackförening, mm: Ja tack.
Bert, då förstår jag bättre varför dom tog in så många ex SAS piloter som blev utsparkade från SAS i början av 2000-talet !
De tar kanske in de som de vet inte kommer få jobb nån annanstans så att de stannar. De vill nog inte ha in “the best”, då de bara kommer klaga på villkoren och sen sticka till Norwegian och SAS. De vill nog ha in de som inte har några krav, e unga och bara vill flyga och skiter i att de blir behandlade som slavar.
Ryanair erbjuder inga anställningar alls för nya piloter. De anlitar sina piloter som egenföretagare genom bemanningsbolag för att undkomma arbetsgivaransvar, unionisering av arbetskraften m.m.
Ca 30% av de som kommer på intervju får jobbet enligt våran training dep. För närvarande några tusen CVn i databasen. Svenskar och Holländare tycks bli kallade i hög utsträckning.
Vet en hel del både duktiga och trevliga som varit på intervju som inte fått jobbet, vore högst intressant att se hur de tänker…
