Norwegian non type rated first officers….
Nån som gjort online assesment, när får man svar om man gått vidare?
svar
Lögn lögn lögn
Varför ökar de kapaciteten när RASK har varit MINUS 3-5 öre de senaste 8 månaderna?
And you’re tragic. Around 60 interviewed. November and January course filled with 12 candidates each. I’m in the November course and wanted to get in touch with others that got through.
Funny funny. Ingen har varit på intervju än. Troll
Anyone else that has done the interview and passed?
DY har fått 14 737 per år vilket betytt ca 250/år. 2016 kommer “stora” expansionen vilken kan tolkas som mer än 14 st nya maskiner per år.
@ Marit
Vart har du för källa på din lilla räkning ang 250 piloter per år?
Ja de har fått in 3000 ansökningar och ska rekrytera 60 innan jul. Nu har de stängt ansökningsrundan, och öppnar kanske en ny runda för non-rated om ett halvår. Håll utkik.
Liten räkning visar att NAS och SAS tillsammans kommer att rekrytera cirka 250 nya piloter per år med start 2016.
Minst 1000 timmar och minst 150 timmar senaste året. Alla under har fått nej. Ingen som uppfyller kraven har hittills blivit kallade till intervju. Räkna med cirka 1-2 månader innan ni blir kallade.
//Insider @ Fornebu
De har tagit bort ansökningsmöjligheten för non type-rated nu
@Brödet. Det där är ju högst individuellt. Vi är alla olika. Du ska söka de jobben du är intresserad av!
Varför ta in folk med 200h när det står folk i kö med erfarenhet som vill in? En blandning av all erfarnhet vore väl lämpligt?
De som ligger bäst till är de som just avslutat flygutbildningen. Därav 150h sista året.
Fick besked idag att dom valde att inte ta mig vidare trots mina 2000h. Förklaringen var att jag inte flugit 150h de senaste 12 månaderna.. Så kan det vara.
Dom verkar kunna välja rätt flitigt iaf 🙂
Är det någon som kommit in? Och i så fall hur mycket kostar ratingen? Bond eller Cash?
Korven, vilket bolag skall man söka till då?
Jag är rätt nöjd med att kunna säga att varken NAS eller SAS intresserar mig det minsta just nu. Allt har blivit skit. Hoppas ni som vill ja jobben får det.
Det är inte tal om ett “core” kontrakt till alla baser. Facket tittar på en lösning likt den Easy jet har. Vilket både bolag och piloter är nöjda med.
När alla piloter står enade bakom fackförbunden så går säkert förhandlingarna fortare med att nå detta mål.
När får LGW-bas ett Norwegian Core kontrakt?
Det avtalet ska omförhandlas. Om du inte räkna enligt finska lag då kommer du förmodligen räkna fel.
