Tjating SK versus DY
La oss ha et par ting klart:
DY kom som et friskt pust i Nordens lufttrafikk, i stedenfor å betale 4.000 Kr for å fly til London, koster det nå 800 Kr. (SAS hadde monopol)
Alle lh ruter gikk/går fra sumpmyra nede på Amager, nå får både svensker og nordmenn tilbud om reiser til flere destinasjoner utenom NY som det er SAS tilbyr oss.
Fremtiden er lys, for oss som reiser. Snart kommer FR lh, men da er SK død!
RIP – i 60 år har du flådd oss nordmenn, men nå,er det finito!
svar
Det var ett av de sämsta inläggen någonsin. Att folk bara orka…. I Skandinavien och i Norden har vi endast ett bra fullservice bolag som tar hand om sina pax oavsett det är på marken eller i luften och det är SAS. DY är ett av Europas sämsta, har varken service eller moral. Dom har inte ens resurser att ta hand om varken sina pax eller anställda. Sen har vi andra bolag i Europa men sällan någon bra service att få med något undantag. Nej jag jobbar inte på SAS men flyger ca 170 flygningar om året, inte med skitbolag som DY & FR. Jag betalar för service och det får jag av SAS.
Det enda som är klart är att det här var ett av de mest korkade inläggen någonsin, i detta forum. Vad tänkte du uppnå?
Tack för ett gott skratt! 😀
