SAS piloter får tjänstledigt
SAS har för många piloter, för första gången på flera år beviljas tjänstledighet för de som så önskar.
Tydligen har SAS samma problem som alla andra liknande bolag när de nu är lågpris o charterbolag. För lite personal på sommaren men för många på vintern.
svar
Betydligt mer de dagar du jobbar stämmer inte men väl lika mycket . Annars stämmer det att du jobbar färre dagar med man försöker såklart schedulera till max planning de dagar du jobbar.
Hur det faktiskt funkar idag är såhär.. När bolaget erbjuder 75% så hoppas dom att så många som möjligt ska ta det! Självklart är behovet lägre under vintersäsong men den verkliga anledningen är att du kommer fortf göra dina 900hr per år utan problem fast till 75% lön. När dom erbjuder 75% så jobbar du i realiteten inte 25% färre timmar, du jobba istället dina 100% på färre dagar. Bolaget gör helt enkelt så att du får 25% fler lediga dagar per månad (ca 3-4 dagar mer per månad) men de dagar du jobbar kommer du jobba betydligt mer, dvs du jobbar färre dagar men dom blir betydligt längre och tuffare. Så sjukt att det är accepterat att göra så men det är så det funkar
@Bertil
För 10 år sedan flög man i princip full produktion året runt! Utan att bry sig så mycket om säsongs variationer.
Men med en ökad konkurrens så har man tvingats finslipa tidtabellen månad för månad.
Det innebär att under perioden Dec-Feb har man ca. 10% för många piloter och hoppas givetvis att 10% av SAS piloterna väljer tjänstledigt.
Men att bevilja 75% tjänst blir väldigt dyrt för företaget. Därför att det gäller året runt. Det skulle innebära att man måste anställa extra personal under högproduktion perioden = dubbla löner!
Helt sjukt att det inte kom för 10 år sedan.
Nu slipper alla SAS piloter plugga skitkurser på universitet för att få tjänstledigt. Äntligen kan man få det utan att svensk lag säger så. Finns många som nöjer sig med 75%. Livskvalite finns det något som heter.
Bara gnäll, gnäll!!
Det är väl bra att möjligheten finns, när “nästan alla” flygbolag har lägre frekvenser Dec-Feb.
Många SAS piloter som varit länge i firman har en stabil, god ekonomi och prioriterar säkert några lediga månader över vintern på något varmt o soligt ställe! Bra för alla parter!!
Tänk vilken underbar arbetsmarknad det blev för alla som trodde SAS skulle ny rekrytera massor av piloter!
Vadåda, dem får ju svensk traktamente på sina månadslånga visiter i riket runt, det är ju de där 220 kr man blir rik på!
Jag brukar kliva på vid hyrbilsfirmorna och försöker då stötta de värsta vraken, ge dem några stöttande ord och försöka få dem att klara sig igenom 25 leggar Luleå och veckostopp i Skellefteå.
Bra business va? 😉
Många farbröder men även en del yngre på SAS som är så less att de nästan börjar grina redan på BETA-parkeringen, så lite ledighet över vintern är nog välkommet.