3 månaderskontrakt med NAS för Piloter
Jag hoppas verkligen ingen söker detta, vill man få den uppkörd så finns det enklare och billigare alternativ.
http://www.latestpilotjobs.com/jobs/view/id/1434.html
svar
Om fem år har dina vänner en lön, pensionsinbetalningar kanske har hunnit köpa sitt boende. Du kommer förmodligen fortfarande bo hemma hos pappa, konkurrera med andra om att sälja er billigast till Kjos, O’leary eller någon annan som gärna skor sig på andras drömmar för att kanske kunna amortera lite till på ditt stora lån. Tror du det känns lika bra då?
Inse att alla som accepterar dessa skitvillkor förstör för alla inom branschen!
Jag har precis fått kontrakt på 5 månader hos NAS. Jag är jätte nöjd. Har efter Oxford utb tagit en rating på Arlanda och nu ska jag få flyga, känns bra då mina jämnåriga pluggar andra året på KTH/KI. Ekonomiskt var det tight förs men efter att pappa gick in med kapital så löste det sig fint. Äntligen bär det av Upp i Det Blå.
Vad kostar kalaset?
Nej.
Är Rating och Line Training helt gratis för dessa 300 timmarna?
Jag tänker söka. Finns ju inga andra jobb om man inte har timmarna.
Någon som hört mer detaljer angående detta? De kan ju omöjligt stå för en rating? Vad kostar det?!
Du kan glömma skandinavien efter dessa tre månader. Iaf hos Norwegian. Du kommer dessutom inte hinna få ihop 500h vilket sätter dig i en svår sits…
Är ju ändå ett bra sätt att få sin Rating och lite tid. Efter kontraktet kan du kanske söka SAS, eller ha lite is i magen och få “fast kontrakt” vid Norwegians stora expansion året efter.. Jag tänker dock söka Ryanair efter flygskolan, men att etablera sig i Skandinavien lockar ju också…
Vet du av om folk blivit kallade till kurser för 2015?
Nej, inga kurser i höst. Syftar på kommande kurser efter nyår.
Nu är Ryan världens bästa flygskola, det är inte SAS eller Norwegian. Båda vill ja erfaret folk men de har de svårt att rekrytera. Bolagen har inte tillfälligt stor träningsavdelning att klara av allt för många lowtimers.
Men Ryan erbjuder väl i alla fall ett kontrakt efter avslutad rating?
Såvida du har gjort bra ifrån dig.
Tyvärr håller inte argumenten att de inte får de piloter de vill ha, Ryan har haft samma strategi under väldigt många år nu och de lyckas hålla sig i luften samt gå ett antal miljarder plus…
Man kan säga att de väljer en annan väg än SAS, men resultatet blir de samma. De får i te de piloter de egentligen vill ha!
Flygskolan Norwegian fortsätter göra nya avtryck på marknaden. Nog bara en tidsfråga innan de gör avtryck i marken med sådan oerfaren besättning och hur de behandlas. Man lockar inte direkt till sig de mest lämpade inom yrket, men det är billigt, både för kunden och företaget.
Så vitt som jag vet så har de inte varit några kurser för erfarana med rating nu i höst? eller vet du något annat?
Helt otroligt. Däremot hoppar folk av conversion-kurser. Dom får ställa in pga att erfarna piloter faktiskt skiter i att komma på kurs.
Norwegian får mig att må illa. Jag hoppas att NPU tar tag i detta.
Annars kommer jag att ha svårt att tycka synd om corefolket när dessa vansinniga kontrakt ersätter deras deras anställning…
Finns alltid idioter som hoppar på skiten.
