Självklar satsning, men inte för Sverige.
http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=9722
När man lyssnar på den här intervjun så känns det självklart att Estlands stat ska hjälpa till för att behålla kommunikationen med omvärlden.
Det Estniska folket och deras regering är stolta och förstår vikten av en garanterad infrastruktur, det är mer än vad man säga om bakåtsträvande svenskar som vill lägga ner Sveriges stolthet SAS.
svar
Hmm….är det något svenskt bolag man skäms över som för övrigt håller på o sabba för hela branchen så är det Swedavia.
Läs fort! Mitt inlägg tas snart bort. Tydligen får man inte kritisera Swedavia på detta forum……
Vi sågar på samma gren vi sitter på, typiskt svenskt. Sågar JAS, sågar SAS, står och gapar i facklokalerna om att vilja ha mer när bolagen går åt helvete. Jag tror att svenskarna kommer att få vakna på ett obehagligt sätt om vi inte tänker om.
förutom att “S” i SAS står för Scandinavian och inte Sweden, men annars var det bra.
SAS Sveriges stolthet!? Det finns inget svenskt företag jag skäms så mycket för som SAS. SAS gynnar Danmark men skickar räkningen till oss svenskar.
Hade Estonian air agerat som SAS hade de förlagt sin hub till Riga (huvudstad i grannlandet Lettland). De hade med andra ord flyttat passagerarunderlaget från sitt eget land till ett grannland, och därmed gynnat detta land på sitt eget lands bekostnad. Dessutom hade man pumpat in skattepengar för att lyckas med detta. Det är bara att avundsjukt konstatera att esterna smartare än så.
Men Estniska staten äger ju 97% av bolaget vilket innebär att det är enkelt att bestämma om man vill satsa nya slantar eller inte.
I fallet SAS så är ägandes spritt på tusentals ägare, många är väldigt små. Svenska staten äger endast 21% och då blir det svårt att ena alla ägare om en gemensam linje för framtiden.
Avveckla, satsa, sälja, låna, nyemission, nya maskiner, behålla de gamla, sparprogram, bonusar m.m. Många viljor och åsikter som strävar åt olika håll.
Länder som varit i krig har en annan sammanhållning bland folket.
