Flygledare
Jag vill bli flygledare och undrar vilken linje man ska gå på gymnasiet och om man ska studera universitet/högskola och om man kontaktar LFV för jobb? Hur tuff är skolan, någon i stockholm som ska bli. Arlanda är min framtida arbetsplats!
svar
@Olle, ja, usch fy fan, måste man arbeta för att få hög lön. Då skall du nog söka dig till någon statlig verksamhet.
Förstår inte. Vad är det som är så tungt och belastande som gör att du är slut som flygledare vid +52 år. Jisses, låter verkligen som ett av världens mest tyngsta jobb. Tänker inte söka till ACER efter att läst diverse inlägg. ACER verkar förvänta sig att man arbetar för att få en hög inkomst.
Varför flyger 70 åringar inte 747or? Nåt händer med kroppen när man blir äldre… kanske svårt att förstå vid unga år??
När du fyller 55 kanske du har ändrat inställning och verkligen vill gå i pension 🙂
Om inte kan du alltid söka jobb på ACR då som säkert gladeligen tar och ger dig ett jobb. Börjar du i ett annat bolag har du ju möjligheten att gå tidigare gör du inte det har du typ skitet i det blå skåpet…
Har tre pers på mitt jobb som är 52+ och de FÅR inte sitta i position längre, kan helt enkelt inte längre. Det är inte svårare än så. De får andra arbetsuppgifter tills de är dags att gå. Svar bra nog??
Int’ lönt’ att förklara för någon som int’ begrip.
all statistik säger att människan är friskare idag och blir betydligt äldre än för 50 år sen. Jag kan inte tänka mig att gå i pension vid 55 eller 60. Dessa åldrar är ingen ålder idag. Är flygledaryrket ett tungt jobb som sliter på kroppen? Vad gör en flygledare förutom att sitta framför moderna skärmar och separera, landa och starta flygplan?
Olle: Att gå i pension vid 65 som flygledare fungerar nog på vissa tjänsteställen men på de flesta är det förenat med livsfara. 60 är gammalt nog! På min arbetsplats blir man pensionär vid 55 och då har man passerat bäst före datum för länge sedan… Man funderar t o m på att sänka pensionsåldern ytterliggare eftersom man klarar inte av jobbet längre när man blir äldre att då höja till 65 känns väldigt oansvarigt. Lite som att be om problem…
Varför är pensionslder 65 inte bra? Kånns gammalmodigt och staligt att gå i pension redan vid 60. Hörde från en kompis vars pappa är flygledare på Sturup att ACR är framtidens företag. Jag pluggar till ingengör idag och har några kompisar som funderar skarpt på att söka sig till ACRs utbildning på skolan på Sturup.
Olle:
Lycka till med din “ingengörs”-utbildning.
Varför är pensionslder 65 inte bra? Kånns gammalmodigt och staligt att gå i pension redan vid 60. Hörde från en kompis vars pappa är flygledare på Sturup att ACR är framtidens företag. Jag pluggar till ingengör idag och har några kompisar som funderar skarpt på att söka sig till ACRs utbildning på skolan på Sturup.
ACR kan jag inte rekommendera. Dom har individuella avtal med 65 som pensionsålder. Bra ingångslön men sen är man inte garanterad någon löneutveckling.
ACR kan jag inte rekommendera. Dom har individuella avtal med 65 som pensionsålder. Bra ingångslön men sen är man inte garanterad någon löneutveckling.
Naturprogram eller teknikprogram är det som gäller.
Jag gick natur. Läs mer på bliflygledare.nu Jag jobbar på ATCC Stockholm och är väldigt glad för det. Vi är ca 50/50 män/kvinnor i varierande åldrar. Fina lokaler och bra stämning kollegor emellan. Jag trivs mycket bra med min anställning som flygledare i LFV och på ATCC Stockholm.
Vänliga hälsningar
Bli reservofficer istället… Arlanda? Då kan du lika gärna jobba på den lokala fabriken och stå vid löpande bandet 😉
Vill du ha det bästa av två utbildningar och arbeta med trafik som flyger i i 900 km/h, uppochner i trädtoppshöjd då ska du följa länken nedan.
http://www.forsvarsmakten.se/sv/Jobba-har/Bli-officer/Funktioner/Luftstrid/Flygledare2/
Lycka till!
Jag kan varmt rekomendera ACR!
