Arlanda och Vanda i topp i Europa

Det finns gott om listor på vad som är bäst och sämst när det gäller flygplatser. Flyglinjer, serviceutbud, gångavstånd och annat brukar vara faktorer att sätta betyg på. Men i tider med allt mer långlinjeflygningar och passagerare som stiger av med röda ögon och jetlag i kroppen finns ytterligare en faktor att ta med i bedömningen: Går det bra att sova på flygplatsen. Det har sajten Sleeping in Airports tagit fasta på och satt samman en lista.

Det visar sig att den innehåller en del av de flygplatser som alltid hamnar högt, bland annat Changi International Airport i Singapore och Incheon International Airport i Seoul. Men det finns också två överraskningar på tio – i topp-listan: Helsingfors kvalar in på en snygg tredjeplats medan Arlanda är den nionde bästa flygplatsen i världen när det gäller möjligheten att hitta någonstans att sova.

Det är nu inte bara sovmöjligheterna som spelar i bedömningen utan alla de olika kriterier som passagerarna efterfrågar. Men i fallet med Helsingfors kan det visa sig vara viktigt, flygplatsen är en stor långlinjehub med cirka 15 interkontinentala linjer som kommer in varje dag, oftast på morgnarna. Men slumra på en flygplats i all ära, det finns en än mer betydelsefull faktor: snabb transit till slutdestinationen. I det fallet har Helsingfors ett svårslaget rekord.

– Tillsammans med Finnavia som driver flygplatsen har vi 35 minuter som minsta transit mellan långlinje – och feedertrafik och det klarar vi i nästan etthundra procent av fallen, säger Juha Järvinen, CCO på Finnair till Flygtorget.

I den kommande satsningen på att öka den långväga trafiken än mer och där de nya A350-900 är en viktig del, är målsättningen att behålla de mycket korta tiderna. Finnavia investerar närmare en miljard i flygplatsen för att hålla de snabba flödena intakta. Det nära samarbetet mellan Finnair och Finnavia påminner en del om hur de stora flygplatserna i Mellanöstern utvecklats och kommit att bli tongivande hubbar i trafiken mellan Europa och Asien. I vissa falla har både flygbolag och flygplats samma ägare.

– De är ju konkurrenter till oss på linjerna till Asien och vi behöver därför ett liknande, tätt samarbete med Finnavia.

Räknas alla faktorer kring tillgången på service in, vid sidan av sovandet, hamnar Helsingfors på en hedrande sjundeplats i världen med Arlanda på 24:e plats.

Om man å andra sidan koncentrerar sig till den europeiska listan ser det ännu bättre ut: Helsingfors på andra plats och Arlanda på åttonde plats.

I samtliga fall klarar sig Stockholm och Helsingfors bättra än de två huvudkonkurrenterna Kastrup och Gardermoen.

Bästa flygplatserna att sova på 2015 – enligt Sleeping in Airport

1. Singapore Changi International Airport

2. Seoul Incheon International Airport

3. Helsingfors Vanda

4. München International Airport

5. Wien International Airport

6. Porto Airport

7. Tokyo Haneda

8. Tallinn International Airport

9. Arlanda

10.Taipei International Airport