Förluster tvingar Sterling till allians

Publicerad den 2004-04-30 00:00av Redaktionen

Sterling gjorde en förlust på cirka 70 miljoner norska kronor under första kvartalet 2003. Det var mer än en fördubblad förlust jämfört med förra året, meddelar norska media. Nu vill ägaren Fred Olsen hitta en partner för att få ner kostnaderna. -Jag är övertygad om att det måste till en konsolidering, säger finansdirektören , Mårten Lunde vid Fred Olsens ägarbolag Ganger Rolf till Sterling till tidningen Nettavisen.
Mycket talar för att danska Maersk Air är intresserat att gå in i ett samarbete och delägarskap sedan TUI efter utvärdering avböjt ett förvärv tidigt förra året.

Sterling anger överkapacitet, bränslepriser och press på biljettpriset som anledning till förlusten. Ryanairs intåg på linjerna till Rom och Milano har – enligt flera bedömare – varit olyckligt för Sterling. Där har Ryanair snabbt tagit stora andelar av marknaden och blivit marknadsledande från Stockholmsregionen.

Sterling VD Torben Anker Sørensen Men målet för Sterling med att nu hitta en partner är att kunna utöka flygplanflottan utan att övriga kostnader skenar. Just nu opererar Sterling nio Boeing 737-800 och det blir tre till i maj. Vilka som är tilltänkta partnern vill Sterlings norska ägare inte kommentera. Men en initierad dansk/svensk källa säger till Airmail: – Det skeppsvarv Sterlings vd har anställts vid är ägt av Maersk koncernen och han har en månad ledigt mellan att han slutar i Sterling 1 maj och börjar hos Maersk 1 juni. Ska vi gissa att han ska genomföra integrationen av Sterling i Maersk under den tiden? (se tidigare artikel)

Bilden: Sterlings VD Torben Anker Sørensen, lämnar sin post för jobbet som VD för Odense Stålskibsværft Gruppen

Maersk har förlorat en del stora kontrakt till Sterling i Danmark, till exemempel flygningar för STARTOUR. Bolaget har även aviserat att Sverige är bolagets hemmamarknad.

Skriv en kommentar