Långlinjepremiär till Mexiko från Jönköping

En flygning från Jönköping – Mexiko tillhör inte vanligheterna men i går morse lättade en Airbus A330-200 från Thomas Cook för den tredje långlinjen i ordningen från Jönköping.

– Ja, tidigare har vi haft två flygningar till Thailand, också med Thomas Cook men det här var första gången långlinjen gick västerut, till Cancun, säger Herman Larsson, marknadschef på Jönköpings flygplats till Flygtorget.
         
Banan i Jönköping är 2 200 meter lång och har inte kapacitet för en fulltankad A330 som därför var slingad via Oslo, dels för tankning, dels för besättningsbyte och fler passagerare. Det har också krävts ett omfattande förarbete för att få en säkerhetsbevisning från Transportstyrelsen inför flygningen.

– Det handlar framför allt om hur flygplanet ska röra sig på marken, vilken uppställningsplats vi har, att den måste vända på banan vid taxning, jetblast och liknande. Nu har vi fått ett tillstånd för tio rörelser.
         
Allt pekar på att flygplatsen får användning för det tillståndet. De regionala flygplatserna har blivit allt mer betydelsefulla för researrangörerna som lägger långa serier med charterflygningar ute i landet. Målsättningen är att ha en eller två långlinjer från Jönköping varje år men det är på de övriga destinationerna, Kanarieöarna och Medelhavet som de stora ökningarna i Jönköping finns.

– Där har Fritidsresor gått i bräschen och lagt en Jet Time maskin här som flyger rättvända turer, både till Gran Canaria och Teneriffa. Den typen av utveckling är en glädje för alla regionala flygplatser i landet och stor skillnad mot förr när chartern nästen uteslutande gick från de tre stora flygplatserna.