Merresor tar över Krösatågen

Det blir tågoperatören Merresor som tar över Krösatågen från konkursdrabbade BK Tåg från den 28 april.
- Det betyder att Krösatågen kommer att fortsätta rulla. Nu gör vi en nystart och lyfter hela verksamheten, säger Mikael Bergkvist, vd för Merresor.

Merresor startade 2001 och ägs med lika delar av persontransportkoncernen People travel group och SJ. Merresor ansvarar idag för driften av pendeltågtrafiken i Värmland, en verksamhet som har stora likheter med Krösatågen.
- Vi arbetar med högkvalitativa servicelösningar i persontransportbranschen. Därför blir synsättet att vi kör människor, inte tåg. Och vi kan erbjuda en hel del möjligheter för Krösatågen, både för personal och för resenärerna, säger Mikael Bergkvist. För resenärerna betyder övertagandet en trygg fortsättning i det dagliga resandet. Merresor satsar på personlig service och trygghet för resenärerna och kommer inte heller att ändra i tidtabeller i samband med övertagandet.

- I Värmland har vi som mål att ha branschens bästa arbetsplats och det kommer vi att jobba med i Småland också. Vi är ett tjänsteföretag, och personalen är vår viktigaste resurs. Vi lägger stor vikt vid att personalen trivs och vi kommer att skapa en lokal organisation med stor delaktighet och påverkan av de anställda. Verksamheten kommer även fortsättningsvis att skötas från Nässjö, säger Bergkvist.

Merresor har en bred kontaktyta som kan komma till nytta i den nya verksamheten.
- Vi är oberoende av trafikslag. Det betyder att vi inte bara jobbar med tåg, utan mycket väl kan komplettera tågtrafiken med lokala bussar för att underlätta resandet för pendlare. Det finns många möjligheter att utforska och för oss är ingenting omöjligt, berättar Mikael Bergkvist. 

Hos ägaren People travel group finns många resurser, såväl busstrafik som researrangemang. Där ingår också BussAkuten som ansvarar för tågens ersättningstrafik om något går snett. Och med SJ kan de samordna resmöjligheter med SJs stomtrafik för att öka attraktionen för regionalt tågresande och kopplingen ut mot stambanorna.
- Vi kommer med en helt ny syn på persontransporter. Våra erfarenheter från Värmland visar att det fungerar, och det kommer att fungera även för Krösatågen, lovar Mikael Bergkvist.