Olympic Airlines upphör att operera 28 september 2009
Publicerad den 17 september 2009Olympic Airways grundare Aristotle Onassis ägde bolaget fram till den 22 januari 1973. Då inträffade det som dramatiskt ändrade Olympic Airways framtid: Aristotle Onassis' son, Alexander, dog i ett flyghaveri. Det blev en chock för det grekiska folket och början till slutet för Olympic Airways. Onassis sålde alla sina aktier i Olympic Airways till den grekiska staten och dog snart därefter.
Olympic Airways gick under åren igenom många historiska moment. 2003 ändrades namnet till Olympic Airlines i samband med att en rekonstruktion gjordes med dotterbolaget Macedonian Airlines.
Lefteris Halkidis ansvarig för Skandinavien, Balticum och Finland, berättar för Flygtorget: – Olympic Airlines byter nu skepnad men behåller trots det sitt gamla utseende och namn i form av Olympic och de olympiska ringarna. Det skrev Onassis in i stadgarna och var ett villkor för försäljningen av flygbolaget.
Alla långdistansflyg upphör p.g.a. avskaffandet av flottan med Airbus A340-300. Utvalda europeiska tjänster kommer också att avskaffas.
– Övergången kommer att skapa lite förändringar för passagerare som köpt biljetter på linjer som upphör, men Olympic Air garanterar lösningar för alla sina passagerare, avslutar Lefteris Halkidis.
Kommentarer
Svågerpolitik!? är det den svenska avundsjukan igen eller ovilja till att se vad som händer i sverige.
Vad tror du händer på svenska arbetsplatser? , vakna upp . Olympic gör något åt sina problem till skillnad emot SAS. Men du ser väl inte vad som händer på hemmaplan utan det klassika att kasta skit på andra länder/folk.
Du vet inte till 100% att samtliga EU medborgare får jobba på samtliga flygbolag i EU.
Kanske vanligare än du tror och vet. Ta reda på fakta först spypåsen
Svågerpolitik!? är det den svenska avundsjukan igen eller ovilja till att se vad som händer i sverige.
Vad tror du händer på svenska arbetsplatser? , vakna upp . Olympic gör något åt sina problem till skillnad emot SAS. Men du ser väl inte vad som händer på hemmaplan utan det klassika att kasta skit på andra länder/folk.
Du vet inte till 100% att samtliga EU medborgare får jobba på samtliga flygbolag i EU.
Kanske vanligare än du tror och vet. Ta reda på fakta först spypåsen
Personer som Lefteris Halhidis och hans likasynade lyckades få detta bolag att gå under.
När man bryr sig om de olympiska ringar och inte om verksamheter som sådan som är att sälja biljetter och inget annat, då finns det endast en framtid för det nya bolaget, nämligen likvidering för eller senare. Lefteris Halhidis och hans vänner lyckades innan så det finns inget tvivel att de lyckas igen.
För att anställa kabin- och markpersonal kräver det nya bolaget att man innehar grekiskt pass!! Det räcker alltså inte med ett pass utfärdat i ett EU-land. Så kan man också diskriminera övriga europeer. Olympic har ju alltid varit narcissistikt med en svårt utbredd svågerpolitik, men att nystarta ett flygbolag i ett EU land med denna premiss vore väl otänkbart i övriga Europa.
MIG Marfin Investment Group är de nya ägarna, som vill göra bolaget till världens största. Bolaget söker medlemskap i Skyteam global airline alliance.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
