Succé för uppstickaren FlyMe från start

Publicerad den 2004-03-02 00:00av Redaktionen
Kommentarer

Den  första  mars  var  dagen då den första FlyMe-kärran  taxade  in  på Arlanda Flygplats där Ground Control hälsade välkommen. Flygstarten  för pilotstyrda  FlyMe  gick  över förväntan och alla  plan  anlände  enligt tidtabell. Premiäravgångarna lockade många resenärer som lyckats få  tag på de billiga biljetterna, skriver bolaget i ett pressmeddelande.

 

Stämningen vid måndagens premiärturer var annars väldigt förväntansfull, både  hos  nyfikna passagerare och FlyMe-personal. Det är ju inte  varje dag  ett  nytt  svenskägt flygbolag intar svenskt luftrum.  För  piloten Gösta Centerwall som var en av de fem piloterna som drog igång FlyMe var premiärturen  från Landvetter Flygplats till Arlanda på  måndagsmorgonen något  alldeles extra. För ett år sedan tog han en öl med sin  gode  vän och  tillika  pilotkollega  Fredrik  Skanselid  (VD  för  FlyMe).  Mötet resulterade i att de beslutade att starta ett eget flygbolag.


–  Med  vår  erfarenhet av branschen kunde vi se möjligheterna  med  ett lågkostnadskoncept. Sedan dess har vi arbetat hårt och  målmedvetet.  Nu är vi äntligen framme. Dagens flygning var också extra speciell eftersom det var min första flygning som kapten.


Med  Stockholm/Arlanda  som nav flyger FlyMe dagligen  tre  gånger  till Malmö/Sturup  och  Göteborg/Landvetter samt till en gång  per  dag  till Helsingfors/Vantaa.


FlyMe är ett lågkostnadsbolag. Vi kan erbjuda låga biljettpriser tack vare våra låga kostnader. För största möjliga enkelhet använder vi oss av fyra fasta priskategorier: 195, 495, 795 och 995 SEK. Alla biljettpriser är inklusive skatter och avgifter. För största möjliga flexibilitet är alla biljetter ombokningsbara fram till en halvtimme före avgång.  FlyMe:s strategi är att etablera sig på flyglinjer som karaktäriseras av korta flygtider, stor efterfrågan, begränsad konkurrens och höga biljettpriser. Lågkostnadsflyget i Europa är under stark tillväxt och har idag en marknadsandel på cirka 15%. Erfarenheten visar att etableringen av lågkostnadsflyg på en linje ökar resandet med i storleksordningen 20-25%. Potentialen är stor och marknaden ligger öppen för nya aktörer.


FlyMe Sweden AB är ett dotterbolag till Array AB. För att avspegla Arrays nya inriktning på flygverksamhet byter Array nu namn till Fly Me International AB Publ. Arrays aktie är noterad på Stockholmsbörsens Nya Marknaden och kommer att handlas under det nya namnet preliminärt från och med 8 mars, 2004. Array har cirka 8500 aktieägare. Kortnamnet blir FLY B.

Skriv en kommentar

Kommentarer

Inga kommentarer har skrivits ännu.

Skriv en kommentar

Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.

Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten