Ny flygplats i Stockholm?
Funderade med några kompisar om det inte vore bättre att bygga en helt ny flygplats från scratch i Stockholmsområdet, för att ersätta både ARN och BMA. Kanske tom privatfinasierat? Frågan är ju också var flygplatsen i så fall ska kunna byggas. Kanske på en artificiell ö som Kansai i Japan?
svar
SVÅRT att se det skulle vara markbrist i landet, så konstgjord ö-uteslutet!
Som Sthlm’s-län ser ut idag med Tullinge och Barkarby i salig åminnelse, ett BMA som uteslutit lätta flyget, dessutom alla mindre fält som kämpar för sin existens så konstaterar åtminstone jag att flygplatser OCH flertalet fält bör ingå i INFRASTRUKTUREN och INTE kunna styras i den grad av kommunerna, vilket ju fått rent ABSURDA konsekvenser. Tänk Er tanken att man från lokal nivå beslutar sej för att stänga av/på-farter längs våra bilvägar. “-Tyvärr Ni med personbilar, det finns nu ingen möjlighet för Er att svänga av in till/ut från huvudstaden än mindre parkera. Men åk till Eskilstuna, Västerås eller Norrtälje så kan Ni ju ta Er därifrån in till Stockholms-området. ENDAST bussar & lastbilar välkomnas! Tror inte för ett ögonblick det EGENTLIGEN skulle vara något problem att serva lätta flyget på BMA å ARN! Sedan om flygplatser skall drivas statlligt, kommunalt eller privat kan ju diskuteras MEN ansvaret och styret bör vara statligt. Det är ju inte bara i 08-området vi kämpar i motvind heller. Tack för ordet!
Två alternativ:
1)Kineserna betalar. De vill ju punga ut 100 miljarder SEK för att bygga en snabbtågsförbindelse från Köpenhamn till Oslo via Göteborg. Småpengar!
2)Privatisera Swedavia och få fart på ARN.
Ni 08:or får allt nöja er med en city flyplats och en flygplats halvägs in i Norrland.
Personligen har flugit väldigt mycket i USA, och där samverkar tungt och lätt flyg väldigt smidigt.
Allt handlar som sagt bara om vilja, men i Sverige så verkar de som sysslar med tungt flyg i det närmaste avsky det lätta flyget och göra allt för att döda det.
(Något jag undrat under alla dessa år är…..varför? Varför….och på senare år börjar jag nästan tro att det finns något slags nöje i att göra det..)
Tyvärr håller de på att lyckas. Chansen att få till en ny flygplats för det lätta flyget….ja…grattis…..Det handlar inte om pengar, det handlar om politik. Ingen politiker kommer våga att fatta ett sådant beslut.
Vi har redan flygplatser. Staten/Swedavia har alla möjligheter i världen att främja småflyg på både Bromma men framförallt på Arlanda. Men de väljer att göra tvärtom. Kanske borde de göra studieresor till USA där de kan studera hur megaflygplatser som LAX, SFO, ATL & MIA välkomnar PA28 och C172 likaväl som en A380 utan att ta ut astronomiska avgifter och krångel. Allt handlar bara om vilja. Här saknas den tyvärr.
Jag tror att du och dina kamrater hade otur när ni tänkte.
JAAAA, bygg en ny flygplats där ingen störs så att alla puckon kan flytta dit för att sedan klaga på bullret som dom tycker är så störande.
Sen kan staten bestämma att flygningen måste dras om och minskas för att alla puckon som flyttat dit klagar på att det ligger en flygplats i närheten.
Men Jocke, det kan väl staten göra. Staten är rik och har pengar!
Hoppas du skämtar vem skall betala detta?
Kanske dags att Södertörn får till ett flygplatsbygge! ?
http://nynashamnsposten.se/nyheter/1.707706-privatflyget-kan-fa-plats-pa-sodertorn
PS. Hittar inte SKL-utredningen, men har för mig att sydöstra-kvadrantförslaget var Österhaninge, men knäpptyst sen 2009
Glöm, kommer aldrig att ske att det kommer byggas en ny flygplats någonstans i Sverige.
