Publicerad den 2013-03-07 05:37

Utveckling inrikes

Tråden startades av Egon

Vad tror ni om Norwegians utveckling på svensk inrikes?

Publicerad den 2013-03-07 05:37

Antal svar: 7

svar

2013-03-08 06:38

Norweigan har målat in sig i ett hörn med 737-800!! Den är alldeles för stor för inrikes i Norden. Samtidigt som konkurrensen på övriga linjer i Europa är mördande så kommer ni få se på stora förändringar framöver!

Joakim

2013-03-07 22:03

SAS är ju kvar på Stockholm-Kiruna iallafall

2013-03-07 20:08

Kiruna var en lönsam linje och näringslivet var allt annat än glada när linjen lades ner och skälet till detta berodde på behov av flygplan på nyöppnade malmölinjen.
Om någon ytterligare linje ska öppnas så borde Kiruna vara det givna alternativet.
Östersund möjlig destination under vintersäsongen.

Anders1

2013-03-07 10:47

Söder om, och inkluderat Sundsvall, finns väldigt litet behov av flyg. Av flygdestinationerna är det i princip bara Blekinge som är krångligt att nå med tåg eller båt inom rimlig tid.

I Norra Sverige flygs det om tio år förmodligen bara inrikestrafik på Kiruna och Luleå.

Lillen

2013-03-07 08:48

När Sverige får mellan 50-100 miljoner invånare kan det vara läge att börja titta på detta land för att ev sätta in trafik som kan löna sig mellan de större städerna.

Anders And

2013-03-07 08:31

Svenskt inrikes förutom “stamlinjena” är nog ganska dött. Vi har helt enkelt för många små städer och för bra infrastruktur i det här landet frör att flyg ska fungera…

Rump

2013-03-07 07:35

Det finns ju ingen utveckling att tala om